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[分享] 板橋車站南下月台只開一條軌道

看板: Railway

作者: iceman0623 (拼了!)

標題: [分享] 板橋車站南下月台只開一條軌道

時間: Wed Dec 24 18:33:04 2025


現在南下只有一條軌道開放,不知道怎麼了,難得看到的狀況。


https://i.mopix.cc/QmEGpk.jpg https://i.mopix.cc/QmEGpk.jpg


https://i.mopix.cc/NbIf9b.jpg https://i.mopix.cc/NbIf9b.jpg



另一條軌道的狀況

https://i.mopix.cc/AgIWRp.jpg https://i.mopix.cc/AgIWRp.jpg



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.37.237 (臺灣) ※ 文章網址 ※
temu2035 : 沒待避需要,不用一直切換道岔,固定使用一側也夠了 12/24 18:43
sinclaireche : 板橋有一側的股道運用上約十個小時左右沒車 12/24 18:52
good11126 : 以前晚上會停放一列過夜 不知道現在還有沒有 12/24 18:57
mstar : 不用定期交換使用嗎? 以前北捷綠線二期還沒通時,中正廟~ 12/24 19:14
mstar : 小南門只有單線,但每過一段時間會換月台。 12/24 19:14
ultratimes : 台鐵多數地方都是極端使用不用拐道岔的軌道 12/24 19:31
Orihimeboshi : 台鐵側線利用率跟古林一樣高 12/24 19:48
zx246800tw : 古林是因為受傷 找個沒受傷被冰的? 12/24 19:57
sinclaireche : 苦命吧 12/24 20:01
sinclaireche : 道岔反位上的側線沒有誘因跟主線定期交換 12/24 20:02
velaro : 沒有必要就不用一直動道岔減少壽命吧 12/24 20:21
velaro : 高鐵的道岔是出了名的嬌貴 12/24 20:21
velaro : 沒必要就少動 12/24 20:21
a11211120 : 合鐵正線閉塞區間那麼長,車站一直換股道去提升運能, 12/24 21:19
a11211120 : 也只是站間一直過密吃注意而已 12/24 21:19
ultratimes : 台鐵高雄站剛通車時兩邊用的很平均,但後來就偏了 12/24 23:31
ultratimes : 高雄地下化的站 12/24 23:32
kapture2204 : 扯什麼古林啊 亂講話 12/25 08:48
kevin0119 : 夜間有大修 12/25 18:21
poppoya : 24日板橋1B路線封鎖是因為道岔鋼軌抽換;另外說板橋只要 12/26 05:44
poppoya : 固定用一側就好,其實這樣的做法是蠻極限的,因為有些班 12/26 05:45
poppoya : 次在板橋班距只有4分鐘,例如2字頭和前面的6字頭,如果 12/26 05:45
poppoya : 都用同一側月台,只要6稍微晚發車,2就很容易機外停車, 12/26 05:45
poppoya : 所以除非異常或是有趴車,否則不會只用一側。 12/26 05:45