[情報] 南桃園交流道 12月機車強制分流
看板: Taoyuan
作者: soy5566 (醬油哥)
標題: [情報] 南桃園交流道 12月機車強制分流
時間: Sat Nov 12 01:14:50 2022
機車族注意
南桃園交流道12月啟動汽機車全時段分流
新聞內文再自行去搜吧
因為大家都乖乖的走 聽話的佔了97%
所以接下來全時段都分流囉
車種分流繼續玩 數據資料永遠都是讚的啦
就把機車移除原路線了
怎麼可能事故數會增加 你說對吧？
要創造好看的數據 就用最有效的方式
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.26.229 (臺灣) ※ 文章網址 ※
推
andy00andy :
超白癡的政策
有哪個民意代表是贊成的可以告知一下嗎
11/12 02:55
推
FarkU :
跨高速公路，我一直都是走右邊機車那條，白癡在哪？
11/12 06:39
→
alowkey :
往桃園方向，汽車右轉國際路應該塞爆，直接大量汽機車交
11/12 07:18
→
alowkey :
叉
11/12 07:18
推
ultra5566 :
251cc好安全，249cc好危險，笑死
11/12 07:26
推
cute15825 :
白癡在用cc數分類啊
11/12 08:27
→
nodyes :
因為這樣最省事，
不用動腦研究87分的道路設計
11/12 09:07
推
huangkai :
身為每天使用者，贊成分流。各地交流道也有這樣的機車分
11/12 09:08
→
huangkai :
流措施。看看同一個交流道進市區方向沒有分流，到國際路
11/12 09:08
→
huangkai :
口前汽機車不斷交錯，那才是危險。
11/12 09:08
推
ultra5566 :
每天使用者看你是汽車使用者還是機車使用者
11/12 09:14
推
ayann718 :
台北新北一堆分流分到你懷疑人生
11/12 09:19
→
yuenru :
四輪才有路權就對了
11/12 09:39
噓
yoso666 :
二輪滾去旁邊
11/12 09:42
→
hanabidsca :
台灣交通意識這麼差，那裡不分流，車禍死傷嚴重的還是
11/12 09:43
→
hanabidsca :
機車族
11/12 09:43
→
paladen :
白癡的政策，塞是因為內線汽車要上國一交錯造成的，跟機
11/12 09:46
→
paladen :
車啥關係！難道機車不能走了，就不塞車嗎？等著看
11/12 09:46
推
yituo :
徒法而不執行，交通意識當然糟糕
11/12 10:15
推
SakuraHana :
用cc數分類的得很白癡，兩輪cc數再大還是肉包鐵，一樣
11/12 11:07
→
SakuraHana :
危險，應該一起禁
11/12 11:07
推
FarkU :
不論起跑點中路端還是龍安街段，機車族穿越這個交流道都騎
11/12 12:00
→
FarkU :
的飛快，所以我是支持分流。往龍安街我都走規劃機車的那條
11/12 12:00
→
FarkU :
，往中路以前也有機車道只是好像封了，現在都走文中路去中
11/12 12:00
→
FarkU :
路。
11/12 12:00
推
tangmeme :
汽車都亂切
11/12 12:01
推
bettybuy :
這邊分流OK，因為道路規劃很怪，機車硬切要橫跨兩個車
11/12 12:09
→
bettybuy :
道很危險。
11/12 12:09
噓
c80352 :
美其名分流，但只是把機車全限制在外車道，汽車卻沒有任何
11/12 12:30
→
c80352 :
限制，一旦有汽車切到外線，後方機車就全塞住不動了。所有
11/12 12:30
→
c80352 :
的一般道路分流就是蠢，沒別的
11/12 12:31
噓
yes204 :
蠢政策
11/12 12:46
噓
merceralex :
這跟早年美國對待黑人一樣概念
例如廁所僅限白人使用
11/12 13:21
→
merceralex :
黑人滾去旁邊草叢
11/12 13:21
推
IamShio :
早該分流了，不然機車走外線，汽車又要上匝道不就打結
11/12 13:31
推
Chan91143 :
分流Ok
交錯車道真的有點危險
而且往中壢直接往前走不
11/12 16:41
→
Chan91143 :
是比較安全嗎
不用跨越要上高速公路的車流
11/12 16:41
→
NaouZ :
這跟林口文化一路過交流道的分流一樣啊，覺得危險？這種基
11/12 17:06
→
NaouZ :
礎建設都完工數十年了現在才覺得危險？那就機慢車道改高架
11/12 17:06
→
NaouZ :
化給它繞過去，嘻嘻。
11/12 17:07
推
FarkU :
其實一直就有做分流道，只是執法不力，應該像北市那樣有段
11/12 20:35
→
FarkU :
時間嚴格取締直接穿越。
11/12 20:35
推
ultra5566 :
機車肉包鐵好危險，也不想想是誰造成的危險
11/12 21:52
→
ultra5566 :
桃園廢警只會抓機車未兩段式，垃圾休旅車飆車逼車違停
11/12 21:52
→
ultra5566 :
都沒事
11/12 21:52
→
ultra5566 :
休旅車前幾天才在中正路隨機殺人一次撞死一對父女
11/12 21:53
推
Mues :
分不分國際路都塞爆
整體規劃浪費人民多少時間
11/12 22:57
推
pieceofcake :
大家都買四輪上路好嗎？二輪要命就電電
反正我退休
11/13 00:41
→
pieceofcake :
第一件事就是買大貨卡每天早上遵守速限陪大家上班
11/13 00:41
推
pieceofcake :
等路上沒有行人跟二輪
桃園的交通才會達到完美
11/13 01:07
推
pieceofcake :
希望有人願意跟我共襄盛舉，兩台大貨卡併排40KM內上
11/13 01:13
→
pieceofcake :
路，只禮讓行人跟二輪，創造新的用路環境
11/13 01:14
推
sakamata :
放眼全世界都沒看過的交通設計，
11/13 15:27
→
sakamata :
也只有台灣會有人智商高到贊成這種白癡規劃
11/13 15:29
推
lovemiku39 :
都那些要上高速的在塞卻要機車禁止也是看傻了
11/13 18:48
噓
cch321 :
分流是對的。但是設計真的很爛。往桃園國際路方向
機車出
11/13 23:23
→
cch321 :
大興西路銜接
真的很爛。
11/13 23:23
推
kaisin :
桃園交通局的駕照都拿去拜地基祖了啦
11/14 00:41
推
tofukingkion :
支持分流；在那邊反對是不知道危險不然就是根本不常
11/16 02:31
→
tofukingkion :
走是不？
11/16 02:31
推
timk7 :
那是因為靠近藝文這裡的大興西路內側禁行機車，強制把機車
11/16 03:24
→
timk7 :
往外，所以才導致閘道那裡強制匯流。往藝文方向大興西與永
11/16 03:24
→
timk7 :
安路口也是強制匯流，有在管你內外車道?當初大興西路外車
11/16 03:24
→
timk7 :
道施工，內側直接開放，請問有經過什麼科學評估嗎？事故有
11/16 03:24
→
timk7 :
增加嗎？分流不是簡單分流量，而是方向也要分流，台北忠孝
11/16 03:24
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timk7 :
西路車流量比你還要大都要解了...大興西路?
11/16 03:24
噓
keio53 :
內線直接開放機車行駛很難嗎
上交流道僅限汽車開外線排隊
11/19 19:48
→
keio53 :
很難嗎
就是汽車駕駛內外內外一直插隊害的
11/19 19:48