[閒聊] 2026微電車禁河濱，強制市區混流？

大家好，雖然這裡是 Biker 板，大家騎的都是白牌、黃紅牌為主的燃油/電動機車，但我

這篇想聊聊最近一個跟我們「路況安全」很有關係的政策。

不知道大家知不知道，雙北政府公告 2026/1/1 起，微型電動二輪車（掛白底綠字牌）全面

禁止行駛河濱自行車道。

先不論大家對這種車的觀感如何（我知道板上有些人覺得是亂源），但請大家回歸現實面

想一下：

這台車依法限速 25km/h，而且被鎖死不能改。

現在政府把原本走河濱便道的他們趕出來，意思就是： 以後我們在 羅斯福路、承德路、

環河北路、堤外機車道 上班通勤，時速騎到 50-70km/h 的時候，前方會突然出現一堆

時速只有 25km/h 的車。

造成的結果：

巨大的速差風險：你必須急煞或變換車道閃避，這在尖峰時刻超危險。

車流交織：他們為了閃路邊違停，會往左切；我們要超車，也要往左切。大家擠在一起，

增加擦撞機率。

橋樑堵塞：原本他們可以走彩虹橋等專用橋，以後被迫去擠民權大橋、台北橋的機車道。

「政府覺得河濱行人危險，所以把風險轉嫁給機車族？」 這邏輯完全不通。微電二在河

濱撞到人頂多骨折（因為只有25km/h），但被趕出來跟機車、公車、砂石車混流，發生事

故就是出人命，而且倒霉的往往是閃避不及的後方騎士。

為了捍衛我們原本就已經很擁擠的車道，也為了落實真正的「車速分流」（慢車走慢車道

/河濱，快車走市區），我做了一個網站整理這件事的荒謬性。

如果你的長輩、鄰居剛好有騎這種車，或者 你也不希望未來上班路途多出一堆移動路障

，請幫忙把這資訊傳出去，或是幫忙填寫訴願。

自救/懶人包網站：

https://master.bike-protest.pages.dev/

(網站內有 Podcast 語音版，方便傳給不看字的長輩聽；也有 ibon 列印代碼可以印訴願

書)

這不只是幫微電二爭路權，也是幫我們機車族守住「合理的行車環境」。 不想未來在路

上練閃避球的，希望能幫忙高調或轉發。

感謝 Biker 板各位前輩。

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