主要詢問VJR110電瓶旁的15A保險絲一直燒的問題，無改車、改燈
目前已換新電瓶TTZ10S及原廠LEA5整流器
第一大段"前言記敘"是過程，較冗長，可直接跳第二大段"想請教"部分，謝謝
---- 前言記敘 ----
這台VJR110是老婆的車，上週停路邊買晚餐熄火開車燈車子就無法發動
查看維修紀錄發現原本的7號電瓶已用了四年多，直接買TTZ10S換上
隔天騎去上班沒事，下班快到家發現沒車燈，停等紅綠燈熄火後就無法發動
上網查經驗，發現置於前車殼的10A保險絲燒掉，換了備用的一顆之後就正常
試車時候，還沒騎出巷口就又燒了一次10A保險絲
後來上網再查經驗，直接面交買了一顆原廠LEA5 (REG-37K)整流器做更換
換完試車時，一樣還沒騎出巷口就又燒了，但這次燒的卻是電瓶旁邊的15A保險絲
(舊的整流器不加思索被我丟了，以為就是整流器問題...現在覺得太衝動)
再上網查經驗，這種情況通常是電線破皮短路造成狂燒保險絲
坐墊下方、電瓶盒內線組、前車殼、龍頭殼內我都看好幾次了
除了龍頭粗線組繞往前斜板位置，保護的塑膠皮被磨破之外，就是沒找到可疑之處
因此，只要裸露單芯線沒包覆的地方我都隨便黏上電工膠帶(電火布)做加強
也有懷疑一顆黑掉的小燈，也換新，但一樣燒15A保險絲
但我有察覺到我之前試車都是特地開大燈，因此我有一次白天騎出去辦事情
特意沒開大燈情況，來回共10多公里即使方向燈打好打滿也都沒事
---- 想請教 ----
目前發現即使不騎車，立中柱開大燈，亂切方向燈+閃大燈+按煞車，胡亂弄就會燒
要燒之前，發現到儀表背光跟後車燈會閃閃閃，隔沒幾秒車子熄火，保險絲燒掉
因此，或許不是電線破皮短路造成
平常不是我在騎這台，但我感覺大燈好像特別亮(?)，可能是電盤(發電機?)壞掉嗎?
不開燈騎10多公里不會燒，我推論因為開燈後，整體電流過大，所以就燒15A保險絲
但我手邊的三用電表標示最多只能量到10A，無法直接求證
以下是相關量測數據
電瓶負極到車殼螺絲0歐姆，切蜂鳴器檔位也會叫
電瓶電壓: 熄火13.2V、開電12.9V、發動14.2V
整流器輸入三項皆29V(但不拔除接頭，直接量整流器接頭大約7到11V左右亂跳)
整流器輸出: 熄火12.8V、開電12.9V、發動14.4V
車殼連續拆裝了好幾天，都快可以自稱精修VJR了 哈
再麻煩各位大大給建議了，謝謝
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 128.77.79.177 (臺灣)
※ 文章網址 ※
推
spartaucs896 :
你要不要直接買主線組直接換掉
118.169.9.103 12/24 22:49
→
s9845111 :
那就是燈系有地方短路
111.242.254.113 12/24 22:56
→
s9845111 :
大燈燈泡尾燈燈泡先檢查一下
111.242.254.113 12/24 22:57
→
Horn5201 :
線組有短路的地方
用三用電表慢慢量
39.10.17.100 12/24 23:26
推
guobruce123 :
先查查關閉電門後，有沒有短路漏電
118.150.139.149 12/25 00:05
→
guobruce123 :
關電門，拆電瓶負極線，接到三用電
118.150.139.149 12/25 00:33
→
guobruce123 :
錶（記得先用10A孔位和檔位量，確認
118.150.139.149 12/25 00:33
→
guobruce123 :
數值極小沒問題後再改用mA）其中一
118.150.139.149 12/25 00:33
→
guobruce123 :
探針，另一探針接觸電瓶負極。
118.150.139.149 12/25 00:33
→
guobruce123 :
正常應該要在1mA以下
118.150.139.149 12/25 00:33
→
minesuka :
你都說短路了，那就代表有條線是接地導
42.72.223.93 12/25 00:36
→
minesuka :
通啊
42.72.223.93 12/25 00:36
→
minesuka :
笨一點的方法就是一段一段查
確認沒有短
42.72.223.93 12/25 00:39
→
minesuka :
路再查下一段所有的負載都可以先移除
42.72.223.93 12/25 00:39
→
pc022414 :
以前的作法是按喇叭，就燒了，就是喇叭
175.182.23.144 12/25 02:21
→
pc022414 :
的線阿斯了，可是看你的車好像蠻複雜的
175.182.23.144 12/25 02:21
→
pc022414 :
，建議找當縣市專作機車電機的店，去抓
175.182.23.144 12/25 02:21
→
pc022414 :
問題！
175.182.23.144 12/25 02:21
→
StarHero :
會燒面板內那顆10A代表ECU供電(含診斷線
59.127.163.145 12/25 02:30
→
StarHero :
)與汽油幫浦這區
但你說換整流器後燒電
59.127.163.145 12/25 02:31
→
StarHero :
瓶那顆15A，只有一個可能(線路破皮除外)
59.127.163.145 12/25 02:33
→
StarHero :
汽油幫浦繼電器(在10A旁邊)
59.127.163.145 12/25 02:34
→
StarHero :
電路就是鎖頭正電拉三條(1條給10A、2條
59.127.163.145 12/25 02:36
→
StarHero :
到繼電器)
過10A給ECU供電工作後控制
59.127.163.145 12/25 02:37
→
StarHero :
繼電器接地腳
吸合
汽油幫浦供電工作
59.127.163.145 12/25 02:40
→
StarHero :
如果只燒10A
ECU內部短路機率也有
59.127.163.145 12/25 02:43
推
FormulAn21 :
發動14.4是不是有點過高了
一般這已經
118.168.96.45 12/25 04:03
→
FormulAn21 :
是鋰鐵的電壓
118.168.96.45 12/25 04:03
→
FormulAn21 :
鉛酸正常來說不都落在12-13初而已
118.168.96.45 12/25 04:03
→
FormulAn21 :
雖然高這一點點跟燒保險絲應該關係不
118.168.96.45 12/25 04:16
→
FormulAn21 :
大
118.168.96.45 12/25 04:16
→
aika5512308 :
要找願意幫忙一段一段查的店家
223.139.68.226 12/25 07:04
推
doomerptt :
14.4v發動電壓
都是正常喔
跟甚麼電池
124.8.170.9 12/25 08:38
→
doomerptt :
沒關
只要回充15v以下都正常
124.8.170.9 12/25 08:38
→
doomerptt :
sym使用手冊也有寫
行使中電壓12~15v
(
124.8.170.9 12/25 08:39
→
doomerptt :
回充)
124.8.170.9 12/25 08:40
→
doomerptt :
圖例是全新迪爵的手冊
124.8.170.9 12/25 08:40
→
CHB1980 :
電系問題不要找一般車行，根本不懂
101.10.221.3 12/25 09:47
→
Friday :
感謝各位，今天看了各位建議，一早去查龍
118.168.155.168 12/25 13:48
→
Friday :
頭大燈線組，查到燈泡的三個腳位有稍微短
118.168.155.168 12/25 13:48
→
Friday :
路現象，立刻跑去材料行買新燈泡（歐司朗
118.168.155.168 12/25 13:48
→
Friday :
H1S），但測量新燈泡的任兩根腳位一樣有
118.168.155.168 12/25 13:48
→
Friday :
稍微短路的現象，所以好像本來就會這樣？
118.168.155.168 12/25 13:48
→
Friday :
不過換上後，體感上好像沒舊燈泡那麼亮(?
118.168.155.168 12/25 13:48
→
Friday :
)，發動機車開大燈試一陣子都正常，要騎
118.168.155.168 12/25 13:48
→
Friday :
出去時候儀表背燈又稍微閃了閃，怕燒保險
118.168.155.168 12/25 13:48
→
Friday :
絲就馬上熄火。後來想說燒了就算了，再度
118.168.155.168 12/25 13:48
→
Friday :
發動沒事，騎出去一開始背燈也是稍微閃爍
118.168.155.168 12/25 13:48
→
Friday :
，後來繼續騎了5分鐘左右都沒事，真的很
118.168.155.168 12/25 13:48
→
Friday :
神奇…只能繼續觀察了
118.168.155.168 12/25 13:48
→
Friday :
另外，我查”汽油幫浦繼電器”，看起來這
118.168.155.168 12/25 13:48
→
Friday :
個是影響供油(?)導致熄火之類的問題，好
118.168.155.168 12/25 13:48
→
Friday :
像跟目前會燒保險絲比較無關？
118.168.155.168 12/25 13:48
→
god70541 :
燈泡不是短路，那是兩條燈絲共用接地
114.36.162.46 12/25 22:24
→
s9845111 :
會閃那儀表背燈也檢查一下
218.164.11.213 12/26 02:02
推
ji3g454jp6 :
這台真的超鳥的，明明車子設計的不錯
123.205.20.168 12/26 13:40
→
ji3g454jp6 :
，卻有這個問題。我家也是一樣，似乎
123.205.20.168 12/26 13:40
→
ji3g454jp6 :
好像載人也會燒保險絲，休不好，最後
123.205.20.168 12/26 13:40
→
ji3g454jp6 :
放棄買他牌新的了，我家JR
卻還是機
123.205.20.168 12/26 13:40
→
ji3g454jp6 :
好壯壯。
123.205.20.168 12/26 13:40
