來源:https://www.epochtimes.com/b5/25/11/10/n14632759.htm
陳光澳洲雪梨編譯報導
標題:本田澳洲總裁預測 中國汽車品牌將現崩潰潮
內文:汽車業領軍人物—本田澳洲公司總裁約瑟夫(Jay Joseph)警告說,並非所有在澳洲
市場上競爭的汽車製造商都能生存下來,並預測中國品牌將面臨一波「整合與崩潰」的浪
潮。
https://i.imgur.com/Kgxde2Q.jpeg.jpg
據澳洲新聞有限公司網站報導,曾任職本田(Honda)汽車美國公司27年的約瑟夫表示,
澳洲是「全球最具競爭性且最分散的汽車市場」, 一些歐洲和亞洲汽車製造商正努力維
持盈利。
他說,在澳洲有70個汽車品牌爭奪每年120萬輛的新車銷量,而他在美國任職時,美國是4
2個品牌競爭1600萬輛的年新車銷量市場。
「當前所有在澳競爭的品牌都能繼續生存下去,這似乎並不現實,」約瑟夫說。
「有些品牌在澳的銷量占比不足1%。」
https://i.imgur.com/pAD3jWl.jpeg.jpg
「其銷量不足以維持可盈利的車輛維修經銷商網絡。」
約瑟夫認為,中國汽車品牌在全球市場經歷了火箭式崛起後,也將迎來動盪的十年。
「在經歷了快速增長後,行業整合與淘汰不可避免,一些公司終將無法生存下去。」
在澳洲,中國是僅次於日本的第二大新車來源國,品牌包括比亞迪、長城和MG等。
https://i.imgur.com/io85f6K.jpeg.jpg
但約瑟夫認為,一些新入行者仍 「憑迷信進行設計」(例如:對速度的迷信,零百加速愈
快愈能吸引大家購買,此處為我揣測作者意思,非所有新興車廠都如此),而不是通過長
期積累的工程經驗進行汽車設計。
「本田的優勢之一在於,我們對每款產品的所有故障都建立了詳細檔案,」他說。
「基於預防故障的理念進行設計,與簡單地複製設計方案並希望它能成功是截然不同的。
」
約瑟夫表示,在電動車時代,由於動力系統活動部件減少、零部件更標準化,品牌間的質
量差異可能不那麼明顯,但製造工藝的規範在生產流程中仍至關重要。
https://i.imgur.com/jc2w0YS.jpeg.jpg
「如何安裝車門內飾板,這很重要,」他說,「車窗玻璃的裝配工藝也同樣重要。操作順
序會影響車頂內襯在五年後是因紫外線照射而脫落,還是僅僅因為正常的磨損而脫落。」
約瑟夫預測,未來十年汽車行業將發生巨變。
「汽車業每逢金融危機就會經歷重大洗牌,這種周期大約每10到12年就會發生一次。最終
誰能屹立不倒,我們拭目以待。」
心得:中國電動車快速的竄起,這是不爭的事實。但是老牌車廠當前還是有較為深厚根基
與迴異於新車廠的造車理念與工藝。以上
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.26.126 (臺灣)
※ 文章網址 ※
→
daney6164 :
可惜某些歐洲車廠的天蓬到現在還是會掉下來,閥體
11/14 18:56
→
daney6164 :
動不動就壞掉,所以歐洲的車廠岌岌可危
11/14 18:56
→
hcshin :
台灣的國產車屌打中國車
11/14 18:56
推
godog :
大紀元
11/14 19:09
→
dosoleil :
說的很中肯
但澳洲Honda也不是領先者啊
11/14 19:11
→
ciswww :
10間車廠打架打到最後剩1間,這種崩潰嗎?
11/14 19:21
推
SC30mvp :
中國車企肯定會有一波整併和倒閉
11/14 19:23
→
SC30mvp :
但傳統車企有多少能力面對整併後的中國車企威脅?
11/14 19:23
→
SC30mvp :
還是加入倒閉潮?
11/14 19:23
推
maniaque :
全世界回頭開油電車跟純油車,大陸汽車產業就出不了國了
11/14 19:23
推
xmaspan :
樓上是不知中國有油電跟油車嗎
11/14 19:28
推
korsg :
中國的燃油引擎又不是死透了
11/14 19:29
→
xmaspan :
中國很多爛車沒錯,但也不少車碰撞測試拿到5顆星,整體工
11/14 19:31
→
xmaspan :
藝水準在進步,不能用土共來看了
11/14 19:31
推
dai26 :
大紀元又來了
11/14 19:33
推
lwamp :
中又崩
11/14 19:34
→
maniaque :
某樓,油電車指的是豐田那種中油電,而非PHEV/EREV這類
11/14 19:45
→
maniaque :
可以歸類為電油車的.....
11/14 19:46
→
maniaque :
大陸當初發展新能源車,就跳過中油電或輕油電,直攻PHEV
11/14 19:46
→
dick929 :
這已經是現在進行式
11/14 19:47
→
maniaque :
或者EREV
這類馬達扮演吃重角色的車款
11/14 19:47
→
dick929 :
內捲到極致讓小廠牌倒光,不是很合理嗎?
11/14 19:47
→
maniaque :
所以,
你可以看看對岸這些年來,有做出像RAV4
hybrid
11/14 19:48
→
maniaque :
Honda
ehev
或是
nissan
e:power
車款嗎?
11/14 19:48
推
dick929 :
這對中國車市來說反而是好事,弱者淘汰、強者生存
11/14 19:49
→
maniaque :
說實在話,大陸只是證明
造電車門檻相對低很多
11/14 19:56
→
maniaque :
就跟當年LCD螢幕出現,一堆品牌貼牌全都推出LCD螢幕在賣
11/14 19:56
推
joiedevivre :
中國車廠是在崩潰中沒錯
但你本田怎麼靠崩潰中國車
11/14 20:01
→
joiedevivre :
推出一堆不上不下的電動車呢XD
11/14 20:01
→
pf775 :
國瑞跟裕隆誰能活下來呢
11/14 20:05
推
Benefits :
別小看中國共產黨
11/14 20:09
→
ciswww :
9月澳洲賣最好的中國車款是奇瑞Tiggo
4,是汽油不是電動車
11/14 20:15
推
ru04hj4 :
台本甲賽
11/14 20:18
→
DMM :
好啦
哪年不崩
11/14 20:27
噓
yangweiisi :
在那之前日本品牌應該會先崩吧?
11/14 20:29
→
AlphaMC :
拿掉大紀元濾鏡,就不只中國車面臨整合與崩潰,而是所有
11/14 20:30
→
AlphaMC :
在澳的品牌都面臨吧
11/14 20:30
→
a9564208 :
講一個正在發生的事情?
11/14 20:34
推
chrischiu :
中國制汽車的phev也可以虧電開啊,他們本來就不是走hv
11/14 20:40
→
chrischiu :
這條路
11/14 20:41
推
dick929 :
把電動車當成3c產品來看就是門檻低,例如手機
11/14 20:51
→
dick929 :
所以一開始難免出現百家爭鳴的景象
11/14 20:52
→
dick929 :
你看看現在全世界還剩幾家手機廠牌?
11/14 20:53
推
chrischiu :
然後本田也是在後面追趕,市佔率幾乎可以忽略
11/14 20:56
→
RiverMan1 :
「大紀元」...已經太瘋狂了..
11/14 21:01
推
s58565254 :
中國喔
低成本卷成這樣
怎麼輸
11/14 21:06
→
OldWang911 :
很在意“大紀元”的版友們,這篇文章其實是澳洲當地新
11/14 21:11
→
OldWang911 :
聞,大紀元頂多只是負責英翻中而已。。。
11/14 21:12
※ 編輯: OldWang911 (42.70.26.126 臺灣), 11/14/2025 21:16:47
推
linleex :
本田日產應該會先死
11/14 21:35
推
permanent27 :
《中國即將崩潰》2001年美籍華人作家章家敦著作
11/14 21:35
→
linleex :
日本除了豐田聯盟,其他都凶多吉少
11/14 21:35
→
linleex :
尤其本田
喜歡自己玩,別家都組聯盟的
11/14 21:36
推
permanent27 :
本田跟日產做出差異化,還是會有生存空間吧
11/14 21:38
→
OldWang911 :
linleex
你說對了,本田是出了名的“孤狼”,不跟其他
11/14 21:55
→
OldWang911 :
車廠合作,堅持自己來
11/14 21:55
→
mingchaoliu :
本田是技術宅,不靠收購與合作
11/14 21:59
→
mingchaoliu :
不過中國一堆電動車品牌確實將會有汰弱留強
11/14 22:01
→
mingchaoliu :
就跟百年前的美國汽車品牌,最後淘汰一堆只剩三家
11/14 22:02
→
BruceLuo :
生鏽建檔了嗎?
11/14 22:03
→
mingchaoliu :
油車方面中國只能靠低價,要拚品質與耐用還輸給雙田
11/14 22:04
推
DYE :
看過中國市場嗎?世界最競爭性?
11/14 22:14
推
Benefits :
原本以為本田擁抱渦輪後已經沒競爭力了,結果e:HEV這套系
11/14 22:20
→
Benefits :
統橫空出世,豐田的油電在它面前簡直像個化石
11/14 22:20
噓
Ogrish :
先管好你自己
11/14 22:23
→
OldWang911 :
Benefits太粗暴了吧,河粉本黑將在3分鐘後抵達戰場
11/14 22:23
→
qa17b :
澳洲有7成靠中國汽車輸入,本田?
11/14 22:26
推
plice :
我親眼看到他___
11/14 22:30
推
haopig :
要多蠢才會把日本拿來跟日產相提並論
11/14 22:39
→
haopig :
把本田跟日產
11/14 22:39
→
OldWang911 :
別這樣講,每個人對車廠的看法都不見相同
11/14 22:41
推
permanent27 :
可以先討論看看,下一個被中國收購的汽車品牌是誰,V
11/14 22:51
→
permanent27 :
olvo
Mg都是中國車了。
11/14 22:51
→
DYE :
現在中國汽車集團不再到處尋找收購標的。以前中國的汽車廠是
11/14 23:02
→
DYE :
手上沒有車型與技術,空有市場需求等著沒車可推,現在中國各
11/14 23:02
→
DYE :
集團自有的底盤技術都成型,沒有這麼急迫去收購其他國家競爭
11/14 23:03
→
DYE :
落後下的公司技術。
11/14 23:03
→
DYE :
只有在關稅壁壘下的市場,有收購品牌後進入的動機,但是這類
11/14 23:05
→
DYE :
的市場多存在保護性反收購的機制。
11/14 23:05
噓
gx9900824 :
大妓院
11/14 23:29
→
good5755 :
上器和吉利的例子只能說明收購頂多看到領先者的車尾燈
11/15 00:18
→
good5755 :
想要超越是不可能的
所以資本投入換方向很正常
11/15 00:18
→
Mytsb2421 :
車板也有紀元哥?中國從30年前就被崩潰了
11/15 01:35
噓
joiedevivre :
iMMD吹那麼高
不就跟比亞迪DMi同套系統
又遙遙領先?
11/15 02:48
推
r40491101 :
支那不是這樣玩的
支那是拿補助多的留下來,不是車做
11/15 04:59
→
r40491101 :
的好的留下來,所以爛到出不了中國海關
11/15 04:59
→
cityport :
比亞迪也能吹..引擎那麼爛..比上汽的引擎還爛
11/15 05:28
推
DurianLover :
為什麼新車還會生鏽?
11/15 06:01
推
sugaryeh000 :
本田在澳洲已經爛到銷量排名要從後面找比較快,選擇
11/15 06:03
→
sugaryeh000 :
少又貴
11/15 06:03
→
sugaryeh000 :
澳洲本田上網找就知道風評多差,還有那個臉出來說中
11/15 06:04
→
sugaryeh000 :
國品牌要崩潰
11/15 06:04
推
yoshilin :
澳洲應該都住獨棟的,很適合買電車
11/15 06:56
推
xmaspan :
mg3跟mg
zs都有類似豐田的中油電系統啊,孰優孰劣我是不
11/15 08:11
→
xmaspan :
知,但中國也不是全沒
11/15 08:11
→
asn2819 :
感覺本田鄙視台灣市場,那何必國產不改全進口?
11/15 08:59
→
DYE :
因為早期的Paice的專利到期,這項帶離合器的串並混核心就是i
11/15 09:04
→
DYE :
mmd那套,所以目前在中國各車廠最新的混動多是這套核心的變
11/15 09:04
→
DYE :
型,也就是跟immd類似。
11/15 09:05
→
DYE :
已經不需要用多級變速箱等方式去規避專利
11/15 09:06
→
beergap :
希望中醫也一起崩潰
11/15 09:08
→
qss05 :
EREV不是跟E-POWER差不多?純電不行,他們轉這個,傳統車
11/15 09:50
→
qss05 :
廠也是受不了
11/15 09:50
推
xmaspan :
要封鎖中國,不能只封鎖電車,是電/電油/油電都要一起封
11/15 10:00
→
xmaspan :
了
11/15 10:00
推
hzhz5566 :
大紀元很會吹
11/15 11:52
推
riripon :
本田自己都快倒了還敢說別人...
11/15 14:14
推
happysales :
倒閉完如果剩品質很好的車廠其實是好事
11/15 15:01
推
yao03911 :
我怎麼覺得本田比較先倒的可能性還比較高,中國廠光靠
11/15 15:13
→
yao03911 :
自己市場就不會倒了吧
11/15 15:13
→
elvis30901 :
又在崩潰了
11/15 15:25
→
segio :
中國車廠會倒很正常啊.劣幣一堆.東抄西抄.整頓一下會倒一堆
11/15 16:57
→
segio :
不過本田自己又好到哪去.五十步笑百步.銹銹車
11/15 16:57
推
maniaque :
BYD
vs
NISSAN
,應該後者重整機率會高於前者.....
11/15 17:07
→
greenx :
我覺得本田會先崩潰
11/15 23:14
→
QQ5566 :
大紀元
瘋了嗎
11/16 01:17
推
japan428 :
Honda在澳洲新車表現不知道如何,但中古車市場應該是還
11/16 07:36
→
japan428 :
蠻受歡迎
11/16 07:36
推
Statham :
想太多了,想想以前也有人說中國造車搞不起來
11/17 17:47