Re: [問題] 都在笑裕隆？我倒覺得是鴻海更需要裕隆
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作者: H2 (超級噴火龍X)
標題: Re: [問題] 都在笑裕隆？我倒覺得是鴻海更需要裕隆
時間: Mon Nov 24 07:45:54 2025
如果鴻海是想造車的話，
納智捷的台灣通路，對鴻海沒什麼用
鴻華的商業模式只做台灣根本做不起來
鴻海需要的是生產線，
不過生產線太貴了，跟鴻海過往手機產線
的投資額是天差地遠
基本上，年產能10萬台的汽車產線，
投資額是十億美元起跳
裕隆加上鴻海沒有強強，
兩者在全球汽車產業都是弱者
要知道鴻華一開始的目標是今年在全球電動車
市場的市佔率要5%
車子要一個new brand並不難
問題是這個brand能不能賺錢
在台灣，一個汽車品牌。
你要包設計生產到銷售，
然後還要賺錢
真的很難
整個市場年銷量就40萬輛，撐不起來
一個垂直整合還可以獲利的品牌
鴻華的經營模式不是這樣的，
他們一定要靠海外市場，一定要有量
可是他們沒什麼談判籌碼
最重要的就是他們沒產能上不了牌桌
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.192.62 (臺灣) ※ 文章網址 ※
推
gs00001 :
頭一次聽到鴻海需要生產線，嘻嘻。
11/24 08:46
→
maniaque :
又沒說代工這一塊結束合作.....
11/24 08:47
推
chrischiu :
台灣只是試產給國外看而已
11/24 08:50
→
rtoday :
隨便中國一堆二線電車廠鴻海都吃的下
11/24 08:55
→
rtoday :
除了比亞迪，郭董跟王傳福是手機死對頭
11/24 08:56
→
H2 :
吃下中國二線車廠的目的是什麼？對於鴻華的商業模
11/24 09:13
→
H2 :
式來說，吃下二線中國車廠並沒有意義
11/24 09:13
噓
gameboy163 :
現階段鴻海就沒有自己的產線啊zzz
11/24 09:14
推
ive711 :
第一次聽到鴻海要做汽車不用生產線，嘻嘻
11/24 09:16
→
H2 :
現實就是鴻華前三季虧了22億，納智捷虧了2.5億
11/24 09:37
噓
mutwilly :
鴻海搞產線能力有目共睹
11/24 09:37
→
H2 :
MIH聯盟早已無消無息，一開始鴻華的魏國章、鄭顯聰去年就閃人
11/24 09:40
→
H2 :
鴻華一方面要做CDMS，一方面又要輕資產把生產外包
11/24 09:50
→
H2 :
其實是矛盾的
11/24 09:51
→
TRYING :
結論就是
讓對岸來
TW加減要一點代工做做
11/24 10:00
→
TRYING :
法規抓緊一點
能過就自由競爭
沒甚麼不好
11/24 10:00
→
TRYING :
至於甚麼國仇家恨
甚麼光宗耀祖的想法
→
TRYING :
玩權力的權貴洗腦了
→
TRYING :
而不是開著偷工減料拔配備的日"系"
就真的覺得自己是開
11/24 10:02
→
TRYING :
日本車了....
11/24 10:02
→
TRYING :
至於那些口袋隨時都有二三四五六七百的高薪或老闆
11/24 10:03
→
TRYING :
要來談品牌
談格調
談車子的歷史
傳承
各種情緒價值
11/24 10:04
→
TRYING :
都是OK的
→
TRYING :
以前臭韓國車
→
TRYING :
車
可以臭?
11/24 10:06
推
zipupup :
講的好像日系車被拔的配備是日系車的精髓
11/24 10:40
推
StarburyX :
鴻華
鴻海電動車
基本上死路一條
MIH超過兩年了
有車廠
11/24 10:55
→
StarburyX :
下單嗎
11/24 10:55
→
ilovedirk41 :
胡說
model
C
要賣去美國了
11/24 10:55
→
StarburyX :
納N7賣完
品牌就結束了
鴻海擠出N5後也差不多G了
11/24 10:56
→
maniaque :
至於給對岸?
算了吧,過去就變成中國車了,給自己找麻煩
11/24 10:58
→
H2 :
model
c怎麼賣去美國？出口嗎？不算上關稅，成本結
11/24 11:08
→
H2 :
構就註定根本沒競爭力。納智捷n7這個賣架都賣到虧
11/24 11:08
→
H2 :
損了，何況是賣美國
11/24 11:08
推
chrischiu :
出口要靠三菱怎麼賣啦
11/24 11:21
推
willie0171 :
看看那精美的銷售數字，模具回本了嗎？股票回本了啦
11/24 12:21
推
whitecow :
什麼都沒有
11/24 13:28
→
bilibala :
怎麼連這種文都能有人在推文洗對岸好棒棒？
11/24 14:10
→
bilibala :
是收多少錢？
11/24 14:10
推
hercales :
對岸好棒棒是建立在超級卷的情形下，除非全進口不然成本
11/24 18:13
→
hercales :
不到哪去
11/24 18:13
推
hungmaxy :
說實在如果鴻海願意投資產線還比較有希望，裕隆的產線
11/24 21:28
→
hungmaxy :
真的很舊，台灣產線比較先進可能就福特跟國瑞
11/24 21:28
推
shyshyan :
蓋產線要有量阿
事實上也沒人知道到底有沒有辦法外銷吧
11/25 12:27
→
shyshyan :
內銷那個量一定賠錢阿
買對岸車廠確實也是一個方法阿
11/25 12:27
→
shyshyan :
設計
生產都有了
買了直接在對面想辦法內銷跟外銷
有辦
11/25 12:28
→
shyshyan :
法做出來再回來台灣開產線內銷跟外銷
不管怎樣看
基本
11/25 12:28
→
shyshyan :
上都是賠錢開始
看什麼方法有辦法殺出血路然後獲利而已
11/25 12:28