寶嘉聯合《Peugeot 408》有望新增PHEV 純電可跑78公里
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保發中心的車輛重置價格最近出現一輛高達178萬元的Peugeot 408，雖然知道重置價格是保
險用會隨正是價格的公布而調整，但178萬元對於目前價格帶介於119.9至137.9萬元的Peuge
ot 408 Hybrid來說過於反常，當下直覺反應是配備增加。寶嘉聯合對此僅表示，配備上有
所調整。不過仔細看一下引擎排氣量來到1598c.c.，挖！這配備調整可不得了，不僅多一個
汽缸，純電還可以跑78公里。沒意外的話，這將會是寶嘉聯合首款導入的PHEV車款；以178
萬元的重置價格來看，它是台灣售價最高的一般品牌PEHV，Mitsubishi Eclipse Cross PHE
V建議售價133.9萬元起，Prius PHEV建議售價129.9萬元起。期待寶嘉聯合在建議售價上給
出驚喜。
寶嘉聯合導入新車的步調相當快也相當積極，海外甫於2025年2月底為308與408車系推出的
新世代PHEV動力系統，很可能今年底明年初就會來到台灣。該PHEV動力系統結合新版本的1.
6升四缸渦輪增壓汽油引擎與電動馬達(馬力輸出為125匹)，並搭配全新七速雙排離合器自排
變速箱，綜效輸出為225/36.7公斤米，二氧化碳排量由原本的13降到18g/km。
新款PHEV動力系統提供油電混合動力、電動與運動三種駕駛模式。車輛啟動後預設為油電混
合動力，自動管理汽油引擎與電動馬達的交替或同時運作。為了強化油耗，此模式會盡量優
先使用全電動駕駛。電動模式允許僅用電動驅動，最高時速可達133km/h，想上高速與快速
道路都不是問題；而在運動模式中，電力則用來輔助汽油引擎，以提供更動態的駕駛性能。
這款全新PHEV插電式油電混合動力系統搭載更大容量的17.2度電池，可用容量為14.6度。歐
洲市場上所有車型標配3.7kW車載充電器，0-100%充電時間為 4 小時 20 分鐘，選配的7.4k
W車載充電器則縮短至2小時多。
1.6 PHEV總算要來了？
不過保發中心的178萬感覺真的有點太高
不知道會不會再調降
155左右的話感覺銷售應該會還不錯？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.240.210.56 (臺灣)
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benptt :
178要很有愛～
11/24 12:15
※ 編輯: crazypitch (27.240.210.56 臺灣), 11/24/2025 12:16:26
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crazypitch :
確實
150上下差不多的話感覺會在衝一波訂單
11/24 12:17
推
mikedd123 :
之前茱麗葉保發中心跟實際也有價差
說不定有驚喜
11/24 12:25
→
maniaque :
MG
HS
PHEV
現在月掛牌2位數(純油HS還有3位數)
11/24 12:38
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maniaque :
認真說的就大概是尬菜(配菜)
11/24 12:39
推
deffejfr :
178有點高了
雖然408很帥
11/24 12:42
推
pzztt :
130就很勉強了
11/24 12:55
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cgs99999 :
PHEV維護成本太高，在台灣很難推！定價也是個銷售障礙
11/24 13:12
推
EPIRB406 :
看沒電油耗才知道值不值得，不然電充得慢又耗油根本廢
11/24 13:26
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ALDNOAH5566 :
4缸1.6
不用再嘴動力了
11/24 13:30
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dslite :
新課程
11/24 13:35
推
omanorboyo :
178的408是要賣誰...
11/24 13:43
→
omanorboyo :
這價格都會去買歪L了
11/24 13:43
推
SHARK0713 :
Peugeot
最猛的還是當初的柴電混合動力，可惜被福斯這
11/24 14:04
→
SHARK0713 :
間王八蛋搞到沒辦法繼續發展柴油技術
11/24 14:04
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bilibala :
PHEV
哪來維護成本太高？是在哈囉？
11/24 14:18
→
bilibala :
打從油電車推出到現在，就一直有謠言說油電車維護成本高
11/24 14:19
→
bilibala :
如果是那種輕油電那這說法沒錯，但現在討論應該都是重油
11/24 14:19
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bilibala :
電，不會維護高啊！PHEV
簡單講就是加大電池的重油電
11/24 14:20
→
maniaque :
不就是副教主餘毒,說啥油電兩套系統,維護就是兩倍計算
11/24 14:22
推
z85917131 :
那為什麼不要買189的MY?
11/24 14:58
推
emiya5352 :
上到170
能選的就多了…
11/24 15:08
推
DirkMavs :
178也多太多
如果是158那就很有競爭力
11/24 15:26
→
thigefe :
福特已經示範了，寶獅耗子尾汁
11/24 15:27
推
steel :
PHEV維修成本不高(X)
;
豐田PHEV維修成本不高(O)
11/24 15:34
推
susyuan :
不會178這價格的，稍微有點腦的都知道
11/24 15:35
→
steel :
之前看小施
賓士S
hybrid
換電池要破百萬的樣子，
Volvo
11/24 15:35
→
steel :
也是不便宜
11/24 15:35
→
susyuan :
對比之前寶嘉聯合的3008、5008在保發中心的價格就可以知
11/24 15:36
推
MangoLi :
如果以愛快保發vs實售價來算
獅子推算實售價約150加減5
11/24 15:38
推
susyuan :
推測應該會是166.8萬左右
11/24 15:38
推
fuyuo1469 :
5008保發中心重置價格跟正式售價差了27萬
11/24 16:20
推
EASON0213 :
好奇17度電池的費用
11/24 16:34
推
iceonly :
還好吧，看這規格小輸golf
gti但這是phev，價格跟隨golf
11/24 16:42
→
iceonly :
gti也不是太大的問題
11/24 16:42
推
deathtrap :
178能上NX了吧
11/24 17:19
推
pzztt :
本來就當精品賣了
能充電幹嘛不買電車？
11/24 17:39
→
maniaque :
能充電,為什麼一定要買電車?
11/24 17:47
→
maniaque :
這叫做歧視,就跟那些批評同性戀的人一樣
11/24 17:47
→
maniaque :
長覽教為何不愛女人一樣的偏見
11/24 17:47
推
yougo5566 :
要賣口碑的話應該140-150吧
11/24 17:50
推
maplefoxs :
有沒有1.6純油的啊
11/24 17:52
推
hanasiro :
508
PSE要不要順便一起啊
11/24 18:00
→
maniaque :
代理商手上有彈性,不管要不要做市調,還是看風向
11/24 18:13
→
maniaque :
想要開紅盤,可能就訂比較有吸引力一點
11/24 18:13
→
maniaque :
要是被代理商塞貨,那搞不好還會更低些
11/24 18:13
→
maniaque :
只是,1.6L
?
應該是
NA
吧,不是
Turbo
的
11/24 18:16
→
maniaque :
但出
NA
就實在對不太起這價錢了.....
11/24 18:16
→
satff :
如果純電可以拿來露營模式，就舒服了
11/24 18:53
推
Boss1983 :
Lexus
nx王表示
11/24 19:04
推
Boss1983 :
RX450h+
11/24 19:06
→
hanasiro :
408歐洲還有純電版
不過這phev版本馬力有225
11/24 19:17
→
crazypitch :
新聞稿是渦輪油電
11/24 19:17
→
hanasiro :
英國定價41000英鎊
也不算溢價太多
11/24 19:18
推
Snowman :
P的1.6T+插電
都同規格應該是綜效195馬
除非他們最近有改
11/24 20:17
→
Snowman :
然後508se已經停產了只賣現貨
下一代508沒看到影
11/24 20:19
→
Snowman :
*pse
11/24 20:19
→
Snowman :
多個15萬大概賣個150-155吧
11/24 20:20
→
crazypitch :
綜效225p沒錯
11/24 20:37
推
Elydia :
408修尾門就22萬了其他不敢想像
11/24 21:01
推
choroq3 :
195匹的PHEV是第三代EP6引擎，主要是改成米勒循環
11/24 21:39
推
Snowman :
查了一下
確實225
但3008
5008
新308插電都195
408是唯
11/24 21:44
→
Snowman :
一調的馬力不一樣
11/24 21:44
→
ppnow :
那e5008不就破200，誰買？
11/24 23:27
推
mingchaoliu :
這次換成四缸增壓+PHEV就沒得嘴了吧？
11/24 23:54
推
sowhynot :
能充電就買電車，不能充電就買油電車，PHEV若只加
11/24 23:57
→
sowhynot :
油不充電，那油電表現好，若可充電跑短程，為何要
11/24 23:57
→
sowhynot :
買PHEV還要保養雙系統，而且PHEV比油電車價貴
11/24 23:57
→
hanasiro :
PHEV還是很實用各有長短
家裡那台phev一桶油跑了兩個月
11/25 00:42
→
hanasiro :
還有1/3
11/25 00:43
推
iceonly :
因為phev可以停電車位充電
11/25 08:36
噓
pzztt :
連AUTOHOLD
都不給
還要賣高價？
11/25 09:32
推
kenfu0402 :
四缸有吸引力多了
150比較合理
11/25 10:36
推
bruceytw :
看了推文意思
PHEV不就是最強的那種嗎
11/25 10:38
→
bruceytw :
去賣場、休息站可以充電
平常可以直接加油
11/25 10:38
推
wu2183 :
408賣個140.8好了
11/25 13:14
推
emiya5352 :
P不充電也可以開啦
就動力比較弱一點
11/25 15:33
→
MangoLi :
這純電里程我能開一週，中途買東西插個電，油能放到過期
11/25 15:44
推
choroq3 :
查了一下
408PHEV的225匹這顆也是第三代EP6沒錯
11/26 10:18
推
striky :
PHEV最爽的是怠速(等人、打遊戲)吹冷氣又不用有里程焦慮
11/28 15:29