Re: [閒聊] 為什麼對電車接受度這麼低？
看板: car
作者: ufoking (幽浮王)
標題: Re: [閒聊] 為什麼對電車接受度這麼低？
時間: Wed Nov 26 07:44:36 2025
看銷售排行就知道
感覺重點是cp值的問題啊
先說車價
電車平均價錢就已經比油車高
差不多價錢的車
油車 的組裝 質感等級 就是高於電車好幾級
充電問題也不用講
除非家裡可以裝充電樁
不然完全不考慮
除非你時間不值錢
還有需要高里程需求
一年起碼3-4萬以上 效益才會比較好
不然2萬以下開油車
3-4萬以下開油電也都夠了
維修保養問題
不用保養固然很爽沒錯
電車車主整天愛講
省了多少油錢
省了多少保養費
但是保險費高
可能車禍一下
或是換個電池 全部連本帶利討回來
出大險後 拒保風險也會提高
妥善率也不用講
日系油車油電開10年15年也是穩穩的
電車開8年後可能又要巨大支出
結論就是
不會比較省 cp值不會比較高
除非是一年4萬以上
家裡有充電樁
覺得自己車禍率偏低
預算有限的狀況下
一般人還是油車油電開一開比較實際
--
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→
wang56 :
200萬內等級油或電車跟本沒差，自己爽就好，不就代步買菜
11/26 08:11
→
wang56 :
車
11/26 08:11
→
wang56 :
有能力買到300萬等級以上，電車跟油車的差距就很大
11/26 08:13
→
a9564208 :
CRV質感組裝有比BZ4X好？
11/26 08:14
→
wang56 :
500萬以上的買家，會看電車的比例就更少，幾乎是油車天下
11/26 08:14
推
a186361 :
豐田的內裝一直是一坨
11/26 08:16
→
zzahoward :
抱歉
其實BMW
BEV平均配備比同型ICE還好
11/26 08:16
→
a9564208 :
問題是，哪來500萬以上的特斯拉？不要拿稻草人自己
11/26 08:17
→
a9564208 :
打好嗎
11/26 08:17
→
zzahoward :
Rav4/CRV用料其實也眉筆Bz4X好
11/26 08:17
→
zzahoward :
沒比*
11/26 08:17
→
a9564208 :
300萬還能拿凱燕跟model
X比一下銷量，500萬是要跟
11/26 08:18
→
a9564208 :
誰比？
11/26 08:19
→
wang56 :
你覺得商人很笨嗎？不敢推高單價電動車，就市場結構很難
11/26 08:21
→
wang56 :
懂？
11/26 08:21
→
wang56 :
看對岸就知道，電動車就代步工具，但在台灣開特斯拉是可以
11/26 08:27
→
wang56 :
當奢侈品炫富的
11/26 08:27
→
zzahoward :
Hypercar其實現在電動化程度也很高了
11/26 08:27
→
wang56 :
電動化也是補助引擎性能，但你要發展高價純電超跑，市場上
11/26 08:30
→
wang56 :
有錢人會買單？
11/26 08:30
→
eryaniso :
每次看到這種長篇大論，到底有沒有真養過車
11/26 08:30
推
simlin :
Taycan
五百萬
台北路上蠻常看到
11/26 08:31
→
zzahoward :
其實Hypercar動力來源兩者幾乎是1:1了
沒有誰輔助誰
11/26 08:32
→
zzahoward :
你去看最極端的Regera設計
沒馬達你可以單檔400km/h?
11/26 08:33
→
eryaniso :
養過日系、歐系至20-30萬公里，油税保修和次數
11/26 08:34
→
eryaniso :
早就遠超過大電的錢，進廠、加油次數，時間不值錢？
11/26 08:35
→
wang56 :
買到破千那等級，車子帶給駕駛的情緒感受，才是關鍵，這是
11/26 08:35
→
wang56 :
目前純電做不出來的，除非放喇叭模擬
11/26 08:36
→
wang56 :
代步車跟性能車，客群就完全不同，代步車絕對未來是電車
11/26 08:38
→
wang56 :
普及這不用質疑
11/26 08:38
推
a186361 :
電車要普及還是得先從普及家充開始
11/26 08:46
→
zzahoward :
我是完全沒開過Hypercar啦
但電車克服車重問題其實情緒
11/26 08:49
→
zzahoward :
價值#不輸
11/26 08:49
推
j0930162 :
澱粉等等要傾巢而出啦
11/26 08:55
噓
AirCondition :
銷售排行榜不管是油車電車油電車腳踏車摩托車都是C
11/26 09:05
→
AirCondition :
P值高的霸榜好嗎
11/26 09:05
→
ctx705f :
雖然你說的8年後擔心壞大電池馬達姑且成立
但特粉最奇妙
11/26 09:07
→
ctx705f :
的就是愛說這中間已經省多少所以沒差
結果三五年就又換車
11/26 09:07
→
zzahoward :
開油車也是三五年換車不衝突阿
爽換就換
11/26 09:10
→
lineage20823 :
支離破碎言論
一下電車是代步車
一下又電車在台灣
11/26 09:39
→
lineage20823 :
可以炫富
11/26 09:39
→
wang56 :
在底層階層來說，開100多萬特斯拉這種電動車已經很有錢，
11/26 10:18
→
wang56 :
所以很多人會寧可貸款買下為了門面
11/26 10:18
→
wang56 :
一般底層認知，特斯拉=超跑，有錢人才開的起，你開差不多
11/26 10:21
→
wang56 :
價格的油車例如Nx200還會被酸，這就是差距
11/26 10:22
→
wang56 :
再往上階層的認知，特斯拉很少當做保時捷在吹捧
11/26 10:29
→
wang56 :
除非你開到model
S或X，這種破300萬等級以上
11/26 10:32
→
wang56 :
100多萬的Y跟3，鄉民捧那麼高，到時候滿街跑就好笑了
11/26 10:40
推
SALEENS7LM :
確實，電車尤其是特斯拉的內裝，爛的要死
11/26 10:46
推
smart80615 :
3Y哪裡有給人有錢的感覺…要也是SX
但路上後者數量明
11/26 10:49
→
smart80615 :
顯少很多
11/26 10:50
→
atbhao05 :
去EV車專版
11/26 11:21
推
SIL :
王56你家是還在用飛鴿傳書？特斯拉都進來幾年了，
11/26 11:35
→
SIL :
更不要說網路這麼發達，車價隨便一查都有。還會在
11/26 11:35
→
SIL :
那以為特斯拉=超跑=有錢人才開得起的大概只有完全
11/26 11:35
→
SIL :
不懂車的老人、女人、跟自卑仔。
11/26 11:35
推
Xconqueror :
一樓完全講反，車子的成本主要來自於車價，車子超過
11/26 11:53
→
Xconqueror :
300萬，油還是電根本沒差
11/26 11:54
推
maximper79 :
電粉就是爽前幾年而已
→
maximper79 :
袋不缺錢
11/26 12:37
推
Statham :
買高級油車只代表你有錢，買高價電車表示你有錢又有閒
11/26 13:43
噓
infinity0124 :
其它先不談，光組裝就在胡言亂語，是當BMW,保時捷電
11/26 15:52
→
infinity0124 :
車不存在了是嗎？
然後平價品牌油車一堆塑膠是有什
11/26 15:53
→
infinity0124 :
麼質感，合成皮觸感也普普通通
11/26 15:53
→
bilibala :
給樓上的，很多特粉看不起雙B、保時捷電車喔
11/26 17:23
噓
bulcas :
真的很好奇，為什麼有些人那麼懂底層人的思維邏輯啊？
是
11/26 19:18
→
bulcas :
因為周遭都底層還是自己就是底層？
不然怎麼那麼懂？
11/26 19:18
噓
bulcas :
真底層一個月不到中位數四萬多的薪水，連
altis
都快要養
11/26 19:22
→
bulcas :
不起了，還跟你買
200
萬電車？
是台股上
27000
底層都股
11/26 19:23
→
bulcas :
海賺爛還是做黑色產業嗎？
台灣中產看板上買
RAV4
都
120
11/26 19:23
→
bulcas :
預算而已，200
萬底層隨便喊喊嘴秋就好了是嗎
11/26 19:23
→
wang56 :
現實中，窮不可憐，可憐的是認知貧窮，都告訴你可以低利率
11/26 19:33
→
wang56 :
貸款了，還堅持要全款現金才能買車，難怪本版很多會覺得T
11/26 19:33
→
wang56 :
牌都有錢人再開的，認知跟現實差距過大
11/26 19:34
→
wang56 :
一樣的收入別人全貸特斯拉，你還在開國產自以為中產階級
11/26 19:54
→
wang56 :
嗎？
11/26 19:54
→
bulcas :
所以一個月四萬薪水，全貸特斯拉一個月算
2萬，租房一萬
11/26 20:04
→
bulcas :
，剩一萬食衣還要加充電保險跟其他，是我不會算還是有人
11/26 20:04
→
bulcas :
低估了難度在那裏出張嘴
11/26 20:04
→
bulcas :
還在那裡扯認知扯借貸，用加減乘除算就好，還不用談到認
11/26 20:06
→
bulcas :
知這層級
11/26 20:06
→
wang56 :
如果你出社會10年以上，本業卻還是一個月4萬還要租房，沒
11/26 20:20
→
wang56 :
有其他被動收入或資產，那可能就不是認知問題，而是階級
11/26 20:21
→
wang56 :
複製，這就不用談論車，先好好生活存錢吧
11/26 20:21
→
bulcas :
臺灣薪資中位數目前還只有四萬多哦，一半的台灣勞工低於5
11/26 20:28
→
bulcas :
0,000
，這就是現實，還在那邊扯階級
11/26 20:28
噓
bulcas :
P75年薪80萬，P90年薪
127，內差月薪7萬年薪
100
就是
82
11/26 20:38
→
bulcas :
%
勞工，所以你說中產在哪裡啊？
有資格買車的是
P
幾？
11/26 20:38
→
bulcas :
嘴秋不腰疼在那裡胡說八道
11/26 20:39
→
wang56 :
照你這麼說，純看薪資，汽車那麼貴銷量應該都很差，豪華進
11/26 20:42
→
wang56 :
口品牌應該賣不好吧？路上能開車的應該都很有錢？
11/26 20:42
推
YOHOpig :
本篇正確
11/29 07:18