新聞：Toyota經銷端曝現行RAV4折扣價近30萬！清庫存透露6代RAV4登台時間？
內文
台灣進口中型SUV銷售霸主Toyota RAV4準備迎來第6代大改款，現行5.5代車型也因此進入
「最後優惠期」。近期多家經銷端傳出，為了替6代新車導入鋪路，現行5代小改款RAV4開
始大規模清庫存，部分車型搭配促銷與汰舊換新補助後，價格下殺近30萬元，入手門檻甚
至壓到9字頭，強度之高讓不少國產SUV業者備感壓力。
五代RAV4配額縮減，明顯為六代大改款鋪路
從今年初開始，和泰便逐步縮減RAV4五代車型的配額，外界普遍認為這是典型的「大改款
前置作業」。隨著第6代RAV4已在5月於全球亮相，北美、日本將在12月正式販售，台灣市
場也被視為下一波導入重點。
多位經銷端業務透露，RAV4六代最快明年第一季就會出現在台灣展間，也因此現行五代才
會在此時釋出前所未有的優惠，藉此加速庫存去化。
5.5代RAV4降價近30萬！汽油、油電都有甜甜價
目前台灣販售的5代RAV4小改款（即5.5代車型） 剩下4種車型，包含1個2.0升汽油與3個2
.5升Hybrid，官方售價落在117~138萬元之間。不過在清庫存策略啟動後，《地球黃金線
》初步了解到有經銷端給出的價格相當具殺傷力：
2.0升汽油旗艦版（原價117萬）：搭配促銷折扣+汰舊換新補助10萬元，最低9X萬元即可
入手，等於下殺近30萬。
2.5 升Hybrid分為「Hybrid曜黑魅影、Hybrid旗艦、Hybrid旗艦4WD」（原價124、126、1
38萬）：搭配折扣與汰舊換新5萬元補助，最低約10X 萬元起，等於下殺約20萬。
由於RAV4屬於進口車身分，在價格壓低到與國產中型SUV重疊後，也讓國產 SUV包括Honda
CR-V、Ford Kuga、Nissan X-Trail、Hyundai Tucson L—瞬間面臨強大競爭壓力，而同
屬日本進口休旅的Mazda CX-5，同樣也有相當程度的折扣空間，百萬內即可入手。對許多
消費者來說，「差不多的價格，能買進口休旅」，自然具備極高吸引力。
隨著5代出清進入白熱化，外界對6代RAV4登台時程更顯關注。根據經銷端傳出的最新資訊
，今年12月或明年1月可能展開正式預接單，而年底2026台北車展極有機會見到實車，正
式上市時間預估落在2025年3月。若時程照此執行，台灣會成為繼北美、日本之後較早導
入6代RAV4的市場之一。
關於6代RAV4的國內動力編成，經銷端也給出初步方向：
2.5升Hybrid可能成為首波主力，前驅車型輸出226匹馬力、四驅車型輸出236匹馬力。
2.0升自然進氣與2.0 Hybrid目前已在中國大陸出現，但台灣是否導入有待和泰汽車確認
。
隨著貨物稅補助設定在2.0升以下可以獲得加碼5萬元(新購與汰舊換新皆可)，因此，外界
認為導入2.0升動力才更有競爭力，售價有望壓低成為「入門破百萬」的熱賣動力，還能
有效填補油電車款較高售價的市場空缺。
5代RAV4買到賺到？還是等6代RAV4？
這波5代RAV4的出清優惠，不僅是在替6代讓路，更直接改寫今年底至明年初的中型SUV市
場結構，尤其Toyota強勢品牌力、保值性優勢，勢必吸引不少原本鎖定國產SUV的買家轉
向。
現階段對消費者來說，確實是一個各有所值的選擇分水嶺：
想撿便宜？ 5代RAV4是史上最甜價格
想等新科技？ 6代RAV4傳聞明年 3 月登台
無論選擇哪一代，目前都正是觀察Toyota動作、比較優惠與配備的最佳時機。6代RAV4正
悄悄逼近，5代也準備華麗退場，中型SUV市場戰火才正要開始。
新聞網站
https://reurl.cc/7bkp1N
心得：
紙包不住火
現在RAV4五代油電已經下殺10x萬
新聞也已經證實了
麻煩板上業務別再po出11x萬了
墾丁國旅沒那麼容易去好嗎？
年底到了
舊車即將面臨跨年度壓力
有機會看到99.9萬的油電rav4嗎？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.164.195 (臺灣)
※ 文章網址 ※
推
morrishh :
會買KUGA的人根本看不起RAIN4好嗎
哪來的壓力
11/26 18:05
推
Detonate :
買rav4的才是看不起福特吧..那麼愛上課又不能翹課多沒
11/26 18:31
→
Detonate :
意思
時間真不值錢
11/26 18:31
→
ru04hj4 :
RAV4
GR
sport會來嗎
11/26 18:32
推
timewaits :
今天看到wildlander的規配表
六代真的新增一堆東西
TSS
11/26 18:37
→
timewaits :
4.0也香爆
難怪五代要出清價了
11/26 18:37
噓
ftwing :
現行款TSS2.0買到撞到
11/26 18:42
→
ftwing :
TSS2.0
→過彎外拋磨牆壁
11/26 18:43
→
ftwing :
TSS4.0
→置中過彎
+
失能靠邊
11/26 18:43
噓
ss70239ss :
13+10叫近30萬哦？少的7萬你大記者要不要補給大家？10
11/26 18:44
→
ss70239ss :
萬是政府給的，不是你和泰的恩惠，搞清楚狀況
11/26 18:44
推
maximper79 :
你不買我不買
9字頭油電
11/26 18:44
→
pilimew :
請問中國賣多少
11/26 18:46
推
scottnet :
講10x就是109.9=110
11/26 18:47
→
tdc :
是啊，汽油旗艦舊換新+貨物稅99萬，是新聞嗎？
11/26 18:47
→
scottnet :
不含舊換新115
11/26 18:47
→
scottnet :
124-115=9
11/26 18:47
→
scottnet :
這樣油電其實才折9萬，還可以更殺啦
11/26 18:47
→
GiantChicken :
直接跳4.0確實香
11/26 18:48
推
qq2109 :
有2.0全折扣近30的業務請私訊我
11/26 18:52
→
qq2109 :
-29.9的也沒關係
11/26 18:52
→
maniaque :
先準備個五億元理賠兜底,不就得了??
11/26 18:58
推
timewaits :
中國wildlander
2.5H頂配大概是23萬rmb
11/26 19:06
推
E6300 :
大概只有ftwing開rav4撞牆吧
wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
11/26 19:12
推
iorittn :
TSS
2.0我從2020年開到現在，雖然動作不是很精細，但還
11/26 19:18
→
iorittn :
算夠用，上高速公路必開，以前我開1小時車子就想睡了，
11/26 19:18
→
iorittn :
有LV2後可以撐2個多小時才進休息站
11/26 19:18
推
SIL :
話說豐田/和泰到底是有啥顧慮，從Camry到Rav4明明
11/26 19:48
→
SIL :
都有更適合台灣稅制的
2.0
Hybrid，但卻還是只推
2
11/26 19:48
→
SIL :
.5
Hybrid。
11/26 19:48
→
SIL :
而且2.0
Hybrid都有在中國實際發售了，也不是說要
11/26 19:50
→
SIL :
特別針對台灣再搞個全球特規。
11/26 19:50
→
larryXXX :
TSS2.0最大的優點是OP支援度高
3.0以上比較難支援
11/26 19:50
→
thigefe :
牛頭2.0油電不進台灣到底是有什障礙？又不會和歪L重疊
11/26 20:01
推
timewaits :
TSS2.0車道維持確實是偏弱
但完全可以做到高速公路上9
11/26 20:07
→
timewaits :
成都由他自己維持置中和車距
沒有這麼不堪使用
尤其是
11/26 20:07
→
timewaits :
車距維持加減速做的比Mazda好上百倍
11/26 20:07
推
timewaits :
這代不知道會不會進2.0油電
有進的話真的香爆
11/26 20:09
推
linball :
頭又大就是被慣壞了，你不買我不買看他哭哭最開心
11/26 20:21
推
ninja8787 :
油電2.0真的香，但感覺台灣進的機率頗低，出了打自家CC
11/26 20:23
→
ninja8787 :
市場，我是覺得6代不用出汽油，純油舊產物留在五代就好
11/26 20:23
→
GiantChicken :
真的有油電2.0
我宣布台灣SUV只有RAV4跟others
11/26 20:34
推
finasoul :
不叫政府給的
叫政府少徵收
11/26 20:50
→
finasoul :
之前不是有個人說Rav4
2.0油電不夠力不會搭配這動力？
11/26 20:51
→
finasoul :
對岸都有了
11/26 20:52
推
SIL :
Camry就有了啊～我上海同事就買了一部2.0Hybrid，
11/26 20:56
→
SIL :
也沒聽他說開起來會不夠力～
11/26 20:56
推
finasoul :
都快200p了
扭力又比2.0na大
11/26 20:58
推
MilkTeaMan :
真的買到賺到
新的只會更貴
11/26 21:20
→
AustinRivers :
有90萬的單嗎
11/26 21:38
推
piccinini :
99.9萬我要買
11/26 21:39
推
carolgilbert :
政府出的也算廠商降價？記者有唸書嗎
11/26 21:47
推
hamaski3330 :
TSS2.0根本垃圾
11/26 22:05
推
ftwing :
要酸我說TSS2.0會磨牆壁的,看TSS3.0↓
11/26 22:14
→
ftwing :
你的五代RAV4能夠這樣過彎嗎？
來講阿
11/26 22:15
→
Justinchen :
台灣稅制那麼畸形
2.5要多扣稅
當然只把油電給2.5車
11/26 22:31
→
Justinchen :
型
才能吸引人買啊！盒汰精的很
11/26 22:32
推
timewaits :
TSS3.0比2.0強不是正常的嗎
11/26 22:33
→
timewaits :
而且他本來就是輔助駕駛
誰叫你手放開過彎的？
11/26 22:33
推
ppp123 :
Rav4
GR
2026不能貼黑紙就不帥了
哈哈
11/26 22:33
→
ralf03214 :
年底車展和泰有參加嗎？
11/26 22:40
噓
zark07222 :
標準的買到撞到！真的會有人，明知要改款，還專程拿錢
11/26 22:45
→
zark07222 :
去撿破爛？！只便宜一咪咪、買的人真的是奇葩！
11/26 22:45
推
iamspy :
把舊換新加進去寫~
就是其實沒折多少的意思
11/26 22:59
噓
max769 :
30
意思是
E4今天要買不用110買得到是不是？？？
11/26 23:07
推
Alllllogo :
汽油75就血流成河了
11/26 23:41
推
morrishh :
還好有些車款已經絕後了
可以放心買
11/26 23:55
推
timewaits :
八卦政黑仔別來污染車版
11/26 23:58
→
timewaits :
TSS2.0還是比八卦政黑垃圾強多了
11/26 23:59
推
westmoney :
TSS
2.0我不行，便宜賣我還是無法，讓別人買吧
11/27 01:11
→
AlphaMC :
又在把補助說成折扣，那也就是車市所有車款都下殺10萬囉
11/27 01:44
→
infinity0124 :
年底清庫存，預算型買家大喜
11/27 02:30
推
Arkzeon :
這個四捨五入到離譜的程度
11/27 03:57
→
Arkzeon :
不就裸車折扣6%
，10萬也給你厚臉皮當這折扣好了。
（1
11/27 04:00
→
Arkzeon :
17
*0.94
）-10
=
99.98。
硬要講是9x萬沒錯啦。也就7
11/27 04:01
→
Arkzeon :
萬+10萬。
哪來的30
11/27 04:01
推
maniaque :
既然首發2.5H
就不要肖想和泰會自己搬磚砸自己腳進2.0H
11/27 05:00
→
maniaque :
怕的是可能為了簡化車型,跟五代一樣,只選2.0/2.5H兩種
11/27 05:01
→
maniaque :
畢竟看到現在,有推
PHEV
的海外市場,可能只有油電系車款
11/27 05:03
→
maniaque :
油電/PHEV
,直接
drop
純油
11/27 05:03
噓
Bmtswiiii :
這車頂配也只值9x
會花120買真的笑死有夠盤
11/27 08:38
→
ss88812 :
請樓上推薦幾台不盤的車給大家聞香
11/27 08:43
推
elnacongo :
補助關下殺屁事，念點書好嗎？
11/27 09:00
→
a9564208 :
忘記關稅了484？
11/27 09:43
→
a9564208 :
不過有90不買去買破百的，確實是盤
11/27 09:43
推
maniaque :
TOYOTA
新世代的油電策略是提升馬達動力,引擎不一定動
11/27 10:26
→
maniaque :
甚至一些車款型號一路用
A25A
引擎上馬達去拉高等級
11/27 10:26
→
maniaque :
所以2.0H一樣可以推動RAV4
6代而不會有重拖
11/27 10:27
推
cf2436 :
這折扣…..
還是MAZDA
CX-5比較香吧
這台妥善不錯
但
11/27 15:33
→
cf2436 :
行駛的路感跟車室質感應該好上不少
11/27 15:34
→
a901922001 :
福特油電買一買就好
11/27 21:59
→
dynamo :
TSS2.0過彎很常直接噴出去
11/28 11:36
