===更新===
我突然發現,法條這樣是不是沒規範到貼多張啊
我貼一兩張合格的 70%,加上玻璃本身只有 70% 的話就剩下 34% 了?!
=以下原文=
交通部說今年就要納管前擋跟前側玻璃隔熱紙
草案也出來了,板上好像沒人討論:
https://bit.ly/4piAnJe(還在公告期,可以寫信、電話陳述意見)
主要改在道路交通安全規則第三十九條、第三十九條之一:
=====
九、車窗、擋風玻璃未黏貼不透明反光紙,計程車車窗玻璃除依規定標識車
號外,並不得黏貼不透明之色紙或隔熱紙。自中華民國一百一十五年O月O日
起新登檢領照之車輛有黏貼隔熱紙者,除經交通部核可之車輛外,應依下列規定:
(一)前擋風玻璃
應黏貼可見光透過率百分之七十以上之合格隔熱紙。但前擋風玻璃自邊框上緣起
十五公分內之區域,不在此限。
(二)前側窗應黏
貼可見光透過率百分之四十以上之合格隔熱紙。
(三)計程車
……省略………
(四)前三目所稱合格隔熱紙係指符合附件二十五規定並有合格標識者。
=====
所以跟指引說的一樣,主要管你有沒有用合格隔熱紙
然後合格隔熱紙認合格標識
合格標識長這樣:
https://meee.com.tw/BKn6TyK.jpg
2公分 x 2 公分的貼紙,出現在前擋玻璃、前兩側窗
還要防偽
我看不是醜爛就是容易偽造
其他大國都已經行之有年的東西,台灣怎可以搞得這麼複雜
只能貼合格隔熱紙,上面要有合格標章,難道是要保護可以快速變通的
國產隔熱紙廠商?
單純規定總透光率不就好,執法也只需要透光率檢測儀或是色卡測一下,
現在變成要找合格標識???
不懂為什麼要修法還要這樣修得兩面不討好:
1. 沒有舊車落日條款,路上執法還得先查領牌日期(算了,有規定有比沒有好
2. 規定在領牌跟定檢規則,大部分隔熱紙都領牌後貼的吧?
所以新車在前五年(定檢前)也沒人管?除非被檢舉要求臨時檢驗
(其實這規範大概也只能寫在這,但是看到新車領牌前會驗就有點好笑XD)
3. 只看合格標識,我怎麼感覺漏洞百出,又醜
4. 70% 可見光透光率隔熱紙加上汽車擋風玻璃可見光透光度 70%
實際可見光透光率加起來只有 49%,那你直接規定可見光透光率 45% 以上不就好
現行規範汽車的玻璃最低可以 70%,到時候又有業務來說他們家的車目前玻璃最黑
好不容易要修法,說政府很在意安全,有要求到 70%,實際也才 49% ^^
臺灣總是獨步全球,好安全好安心,世界怎麼跟得上臺灣
雖然說汽車改裝品應該要政府認證合格這方向是對的
(就可惜台灣市場不大,這種管制常常會造成國外出的好東西買不到)
但隔熱紙應該都是裁切下來的?讓店家自己貼合格標識好像也是怪怪...
每隔一段就有文字烙印在上面的話感覺又很醜
要求店家另外發保證書證明,總可見光透光率量不過就找店家負責會不會比較好?
--
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※ 編輯: etonline (45.133.176.78 臺灣), 01/02/2026 16:03:28
→
ur260 :
人命哪有隔熱紙貴?吵什麼
01/02 16:04
推
xyzgod999 :
所以中古車沒把牌繳回的直接過戶給下面一位也是不用重
01/02 16:06
→
xyzgod999 :
貼?
01/02 16:06
Yes,換牌也不用吧,只適用一定時間後「新登檢」領照車輛
推
chigo520 :
合格標誌就最簡單快速的執行方式吧
01/02 16:06
定期檢驗、停駛後復駛應該都不算新登檢?
推
lookat1205 :
所以是隔熱紙70%,不是總透光率喔?
01/02 16:06
→
tn00210585 :
新登檢領照之車輛
這句key
01/02 16:09
是啦,我一開始覺得這很不科學
→
maniaque :
上面寫得很清除了
"可見光透光率"
01/02 16:10
但後來想想汽車部品要求檢驗合格也是合理
推
fold7 :
研議的時候各團體早就一直建議用總透了
01/02 16:11
但是隔熱紙本該是透明的,這樣印上去好像哪裡怪怪的
→
fold7 :
現在腳痛部終於知道窒礙難行了?
01/02 16:11
→
maniaque :
至於總透?
好像沒有人用這個詞吧
01/02 16:11
對,指引出來的時就知道了,這不是打假球什麼是打假球
→
maniaque :
因為
紅外線也是光
啊
01/02 16:11
而且一樣都只能貼
70%
隔熱紙,有些車出廠玻璃比較透,不就不公平
推
bluehora :
政府這是在鼓勵
115年後的新車
開5年後就要換車
01/02 16:16
公務員不是最怕不公平了嗎,居然做出這種事情
→
bluehora :
不要一台車開個10年15年的
01/02 16:17
→
maniaque :
透明底,黑字的靜電貼,不就得了????
01/02 16:18
→
gpx369 :
我怎麼覺得這是在圖利黃牛?
01/02 16:19
→
greenx :
人命排最後
謝謝
01/02 16:20
→
maniaque :
而且那個"標識",要是政府印製的,那就算是公文書了
01/02 16:20
交通部覺得貼貼紙就可以惹
→
maniaque :
而且這是單純測紙的透光部分,不是貼上玻璃後的透光加總
01/02 16:22
推
MilkTeaMan :
只能等驗車的時候抓?
01/02 16:24
推
kerbala :
貼兩層隔熱紙
裡面黑紙
外面那層有標章就好
01/02 16:25
少了可見光,抱歉
→
kerbala :
這樣也會過吧
01/02 16:26
→
kerbala :
明明可以用儀器量的東西
硬要這樣搞
01/02 16:26
沒事啦,隔熱紙五年重貼一次,安全
→
kerbala :
絕對是上有政策下有對策
01/02 16:26
→
maniaque :
樓上.....當人都瞎了??
01/02 16:27
→
maniaque :
要是說你用活動式的還有得凹吧
01/02 16:27
黑字也不好看啊,我貼
3M
第一件事情是用酒精把廠牌字擦掉
推
sojay :
驗車驗就空白五年了
更何況驗車會真驗嗎?
01/02 16:30
→
chair209 :
大牌都可以假了,一張貼紙是能幹嘛
01/02 16:33
噓
youkisushe :
2公分比一堆懶覺還小
是醜什麼?
一堆3公尺logo在隔
01/02 16:38
→
youkisushe :
熱紙上都沒嫌棄了
01/02 16:38
→
tn00210585 :
2*2可以選位置我覺得小事
3*1的logo卡在中間真的哭爸
01/02 16:41
所以說沒有規定總加就很怪啊,其他國家誰這樣做?
噓
PeterU :
I'm
V-Kool
01/02 16:42
推
hahamanx :
只能先求有再求好,先醜醜的安全。後面再來逐步精進
01/02 16:42
跟機車抓排氣管一樣吧,警察覺得黑(吵),就開驗車單
→
maniaque :
3公尺logo
?
樓上你是要競選2026冷笑話之王嗎?
01/02 16:42
→
maniaque :
變樓樓樓樓樓上了(哈哈)
01/02 16:43
→
maniaque :
反正就滾動調整吧,隔熱紙廠印的LOGO,那可以洗掉
01/02 16:43
大概吧,雖然應該可以用裝了不合格的改裝品去處理
→
youkisushe :
看不懂梗可以不用出來告知大家
真的
01/02 16:48
但我覺得合格標識跟總可見光透光率應該是要一起規定的
→
j198811 :
有在做總比沒有好,一步步來吧
01/02 16:49
隔熱紙要合格、可見光透光率要符合。
→
youkisushe :
只要可以放在邊角我覺得都沒差
日本歐洲租車玻璃也是
01/02 16:50
→
youkisushe :
貼一堆有的沒的
尤其是歐洲還會買國道通行跟停車票匣
01/02 16:50
→
york1987 :
2*2?
我猜到時候會變成10*10
01/02 16:58
→
york1987 :
然後字體還一定要用標楷體
01/02 16:59
→
youkisushe :
我是覺得應該要有一個條碼
警察跟驗車的可以掃描確認
01/02 17:00
閣下是說這樣規定完全沒問題那也就沒問題
→
youkisushe :
貼的型號
日期
車牌
車廠等等
裡面資料庫掛牌的時候
01/02 17:00
我重點其實也在明明總可見光透光率最低剩下
49%,政府在那邊打假球說有規定
70%
→
youkisushe :
建立
只有政府能建立才不會有假貼紙
01/02 17:00
→
youkisushe :
警察可以先目視
再來用非精準儀器測量
最後再掃描確
01/02 17:01
聽說代驗廠都很乖
→
youkisushe :
認
跟酒駕樣態執法sop差不多
01/02 17:01
推
fold7 :
樓上想法不錯
但這些系統在執行前建得起來嗎
01/02 17:02
※ 編輯: etonline (210.68.186.104 臺灣), 01/02/2026 16:43:38
→
fold7 :
研議那麼久,半年前公告
01/02 17:03
→
fold7 :
這中間到底幹什麼去了
01/02 17:03
推
tn00210585 :
到底要怎麼擦啊,我用酒精沒用啊QQ
01/02 17:05
我是都擦掉了啦
推
ALDNOAH5566 :
還有一堆車環保標章貼著
01/02 17:06
醜啊,前側玻璃左右貼上就覺得醜,他還得有防偽
噓
ppp123 :
好了啦
01/02 17:09
我看到時候執法人員看老半天看不出有沒有偽造,只能開驗車單
推
wtmjs :
還真的搞不懂為什麼透紙仔一直覺得應該要連舊車都要管…還
01/02 17:36
反正沒得直接量,呵
→
wtmjs :
沒社會化?
01/02 17:36
推
doubleyellow :
台灣就是喜歡學半套啊!給你照抄都不會
01/02 17:46
就不知道會長啥樣,可以用貼的、可以出廠的時候就烙印
噓
Barolo :
到底要多天真才會一直覺得可以管到舊車?
但想想當初TNCAP
01/02 17:48
查了一遍新聞,好像沒看到有人放出範例
→
Barolo :
出來時也一堆白痴妄想一步到位
好像又覺得合理了
01/02 17:48
推
hasebe :
全面禁貼就好啦,大概不敢w
01/02 17:50
→
hasebe :
還好安全帽、安全帶早就在管
01/02 17:51
是沒錯啦,安全來說有比沒有好
→
hasebe :
要是現在推大概也是拖拖拉拉
01/02 17:51
但就覺得不直接規範、測量玻璃加隔熱紙可見光,有夠怪
推
royli :
瀏海除外,好喔
01/02 17:56
→
william826 :
黑紙切西瓜轉彎不減速的
沒資格開車
滾去騎腳踏車別
01/02 18:14
3M
logo
→
william826 :
害人
01/02 18:14
→
william826 :
開個車也可以成為社會亂源
時間是多沒價值
01/02 18:14
推
miku5566 :
我晚上騎機車都帶25%墨片,還好沒人管^_^
01/02 18:41
※ 編輯: etonline (210.68.186.104 臺灣), 01/02/2026 16:48:47
推
bone0507 :
一開始就是玩假的,隱私還是比人命重要
01/02 18:46
推
andysuper :
沒貼沒煩惱
01/02 18:47
推
re340 :
還好我都用油性奇異筆塗滿前擋
沒這問題
01/02 18:49
推
hcshin :
其實應該要規定前擋都不要貼才對,這樣總透光率才能
>
70%
01/02 18:51
推
MarcTSLC :
現在才知道交通部隔熱紙就是在打假球的會不會有點遲鈍
01/02 18:54
行,剩下就是貼那張是不是就無敵,偽造滿天飛(?)
→
MarcTSLC :
XDD
故意寫的語焉不明,只寫一個新領牌車要求
70%,就
01/02 18:54
雖然可能也動不了大手腳啦,可能貼
60%
拿一張偽造的來貼,看不太出來
→
MarcTSLC :
是給你後門開好開滿阿
01/02 18:54
貼
40%
還貼合格就太明顯了
噓
Barolo :
對對對
你說沒有就沒有
01/02 18:59
然後希望政府發的合格標誌別太醜,我很害怕啊
推
not5566 :
故意用很爛的規則製造出一堆漏洞
01/02 18:59
我的重點還是
→
not5566 :
黑紙罵歸罵貼下去還是低於70
01/02 18:59
只靠貼紙認合格是否容易造假
推
hcshin :
重點:還在公告期,可以寫信、電話陳述意見。大家趕快出征!
01/02 18:59
然後交通部別掩蓋實際可見光透光率根本就是
49%
這件事!
噓
Barolo :
不管被罵
管了也要罵
怎樣你都有意見
01/02 19:28
※ 編輯: etonline (210.68.186.104 臺灣), 01/02/2026 16:57:54
推
JonBrockman :
隱私權比較重要
01/02 19:45
推
call032ss :
溯及既往舊車的話一定會要有配套措施做補償
否則反對
01/02 19:47
→
call032ss :
聲浪可能會讓交通部嚇到暫緩執行
但我想政府是沒打算
01/02 19:47
→
call032ss :
花這個錢
01/02 19:47
推
cosmos506 :
這政府真的很愛貼紙欸
貼了又沒人看
01/02 19:50
→
Alllllogo :
大概就是這樣吧
01/02 20:24
推
ririsuop1ai :
您有想過交通部法人單位車安中心的感受嗎?在數位查驗
01/02 20:30
隔熱紙一定是領牌後貼
→
ririsuop1ai :
技術成熟的今天,交通部為何仍堅持由專業機構印製多
01/02 20:31
所以政府沒資料吧
→
ririsuop1ai :
餘的紙本貼紙,而非採用透明度更高、成本更低的儀器
01/02 20:31
我還是覺得警察單純測量可見光,不合格的直接送去檢驗就好,路上還要看合格貼紙
→
ririsuop1ai :
驗證?這不僅讓人質疑行政流程的僵化,更難免令大眾
01/02 20:32
看防偽標籤有沒有問題,好像也是挺累的
→
ririsuop1ai :
對其中的利益分配產生聯想。
01/02 20:32
你就算看合格標識的序號查到這個隔熱紙廠牌,警察也沒辦法分辨呀
→
ohyakmu :
老車也納入的話,今年每個月驗車的老車過半數都不合格吧
01/02 20:33
而且一樣是出廠後的改裝品
→
ohyakmu :
,民怨會很可怕
01/02 20:33
竟然還規定特定時間後領牌的才需要買有合格標誌的,笑掉大牙XD
推
DUSTWAVE :
現在的政策都往圖利去想就知道為什麼要搞得這麼複雜了
01/02 20:43
推
moonmu :
考慮衰退問題
可能一開始貼合格標籤比較沒爭議
01/02 20:46
推
gghh :
美國都用隨身儀器測
又沒多貴
智障政策打假球
01/02 20:49
推
phoenixQ :
支持啦
01/02 20:52
推
ciza :
合格標籤就是要給特定廠商瓜分用的,特規懂玩
01/02 21:24
真假,難道店家不是用酒精?!我是請店家擦掉的,可能是別的溶劑吧...
→
cocoi :
車主貼要罰,但進口跟賣的沒事。偉哉
01/02 22:36
推
pttabs :
合格標識
貼哪裡?左上左下右上右下,不要跟白癡eTag一樣
01/02 22:39
貼後面跟前面還有側邊兩邊不同吧
→
pttabs :
醜死又擋視線
01/02 22:39
不過我的確覺得貼貼紙不是重點,我承認說醜只是標題殺人
><
→
pttabs :
政府真他媽智障
01/02 22:39
雖然很怕店家貼歪,心理過不去(?)
推
DSB520 :
一步一步來
左膠又不會幫忙宣傳政策
踢你一腳比較快
01/02 22:46
很好奇會怎麼控管,隔熱紙不是一大片裁切嗎,代理商算店家購買的長度看給幾張貼紙?
噓
kenbbc12321 :
這標準跟禁貼一樣,先把官員的車改全透明的再來說
01/02 23:02
※ 編輯: etonline (210.68.186.104 臺灣), 01/02/2026 17:14:18
推
tingiy :
就是要有漏洞的規則
這樣才有鑽
01/03 00:49
推
LIONDOGs :
進口跟賣的沒事是因為隔熱紙不只用在車上,大樓玻璃也
01/03 01:10
※ 編輯: etonline (210.68.186.104 臺灣), 01/02/2026 17:17:15
→
LIONDOGs :
能貼
01/03 01:10
※ 編輯: etonline (210.68.186.104 臺灣), 01/02/2026 17:18:18
→
hsuallan :
超沒魄力
對機車改管一年落日
汽車隔熱紙zzz
01/03 01:47
→
bojan0701 :
任何規範要走後門多的是方法,越多防範只是讓大眾成本
01/03 02:04
→
bojan0701 :
增加。
01/03 02:04
黑紙仔您好,安全不容妥協,希望您社會化一些
→
bojan0701 :
法條上應該讓貼黑紙列入肇責評鑒項目,貼黑易肇事就該
01/03 02:04
還好我國政府零死亡願景都喊假的,多虧一堆寶寶要養
→
bojan0701 :
分擔較多責任。
01/03 02:04
→
ininstant :
如果保險納入隔熱紙規範,貼越黑保險費就越高
01/03 04:03
真的是照抄都不會XD
有些東西又愛照抄,有些東西又不會抄,真不懂
推
jdkcupid :
所以你有陳述意見了嗎
01/03 07:15
學歐洲法規,特斯拉自動駕駛這種
Level
2+
不敢開,還要等歐洲法規來才能抄
推
cpm25 :
真的被網紅講中了買合格證書來就好,不過想知道要
01/03 09:54
啊怎輪到隔熱紙又不會抄了?
→
cpm25 :
舊車撕根本就不可能
01/03 09:54
推
sincere77 :
先求有再求好,至少以後不會看到前檔貼10%20%的晚上出
01/03 11:15
→
sincere77 :
來隨機殺人了,舊車落日條款還是該做
01/03 11:15
為何管不到?說十年落日也是管
→
SSSONIC :
路邊攔檢透光度
不過直接破窗
很難嗎
01/03 14:10
TNCAP說真的對道路安全影響影響都沒隔熱紙大
推
dalyadam :
怎麼可能不過直接破窗
01/03 14:48
推
kaoru7568 :
規定貼70%以上很好啊,以前貼40%還會被車廠提醒會很透
01/03 14:54
說南臺灣太陽很曬呢
推
ahlolha :
規定70%比以前一堆白痴在前擋貼30以下好多了是真的
只是
01/03 18:56
→
ahlolha :
抓法跟罰則還是很低能就是了
不清不楚
01/03 18:56
噓
piyopiyolee :
沒一步到位就是打假球,好棒
01/03 21:12
我看很多人說戴安全帽多了一堆半身不遂,不如不戴的
推
IanLi :
驗整體透光度又不難,反正就是主管機關擺爛
01/04 00:42
推
yufat :
這個問題是怎麼執行?科技執法有直接抓再說啦
01/05 19:18
樓上有人說這種想法真是沒社會化
※ 編輯: etonline (210.68.186.104 臺灣), 01/02/2026 18:37:23
Good
for
you
但至少其他人知道你的頭朝哪個方向在看
社底應該支持吧,才知道警察在看哪裡
讚的
你油性筆有合格嗎?沒有的話就是非法改裝哦
對啊,不如直接說允許
50%
硬要說
70%
混淆視聽
指引就笑過了
草案出來再笑一下
到底多天真才以為政府沒能力管制
下次買新車別再貼黑紙了
唉
沒錯,沒用也得表達訴求
※ 編輯: etonline (27.51.49.97 臺灣), 01/02/2026 19:11:05
黑紙仔沒意見很棒,下台車請合規
偏偏我國個資滿天飛
假設十年落日,十年後換個紙也沒不合理吧,本來就是消耗品
影響安全的東西可以丟著不管,被罵剛好
※ 編輯: etonline (106.104.119.161 臺灣), 01/02/2026 20:34:39
是不是,弄了個感覺操作空間很大的貼紙,何必浪費錢
雖然可以理解改裝品應該要審驗合格
但反正也只規定可見光透光率而已,又不是什麼黑科技
這政策該開記者會讓大家針對執行細節問到飽吧
落日條款設五年、十年也好,都沒有就很瞎
難道隔熱紙不支援舊車,還是舊車貼黑就沒安全問題
※ 編輯: etonline (106.104.119.161 臺灣), 01/02/2026 20:39:20
※ 編輯: etonline (106.104.119.161 臺灣), 01/02/2026 20:41:07
衰退不合格就該換了不是嗎
我花了幾個小時查了查,看起來全球目前是德國跟奧地利有強制要求隔熱紙型式檢驗
(就是要驗過才能用)跟合格隔熱紙標示
我國政府真會找(?)
他們驗車會需要:
1.
隔熱紙型式檢驗合格證明(貼了合格隔熱紙之後會給,知道型號也可以自己上網下載
)
2.
隔熱紙都會有雷射印上去的廠牌名稱、型號名稱、檢驗合格編號。
特別的是只有從內側看得到,外側太黑看不進去(更神奇的是內側看出去是反的,
擺明給外面看,但外面因為隔熱紙黑的看不到XD)
第一排藍色是廠牌名稱
BRUXSAFOL、綠色是型號
HP
Supreme,
D
5431
是型式認證編號,波浪我就不知道了,代表這是合格隔熱紙的標章吧
這部影片可以看到,合格標章印在隔熱紙下面
間隔
40
公分印一次
為了怕把隔熱紙貼太下面,看不到標識,他們還貼起來(因為另一面看不到)對位置
以上給大家看一下可能的作法?大概是真的看不太到吧
是說德國其實只有B柱之後的玻璃可以貼...還大費周章搞這樣,何必...
台灣政府這時候就找得到人抄,特斯拉在他國的
Level
2+
趕快抄起來邀請馬斯克來開啊
※ 編輯: etonline (106.104.119.161 臺灣), 01/03/2026 00:32:36
50%在國際上很低了,哪裡接近禁貼?
你下一台就別貼!
法規出來後官員的車也要照做啊,急什麼
官員坐後座,後座玻璃沒被管啊
倒是交通部如果把沒需要貼黑的警車納入例外的話就很難看了
※ 編輯: etonline (106.104.119.161 臺灣), 01/03/2026 00:35:03
真的,不懂在幹嘛,給五年甚至十年也好
好不容易要修了,舊車沒落日,可惜
※ 編輯: etonline (106.104.119.161 臺灣), 01/03/2026 01:52:13
若你有幸安全開到下一台車,就別貼了
有呀,石沈大海,系統通知收到都沒
※ 編輯: etonline (106.104.119.161 臺灣), 01/03/2026 09:52:37
真的耶,那時候說買合格證書我還當笑話
是啦
改裝品有危險,當場扣車就好
水準好差qq
我貼也一直被說很透哦確定嗎
※ 編輯: etonline (27.51.49.97 臺灣), 01/03/2026 17:14:41
的確啦,我就覺得沒落日條款可惜,都允許
50%
了,該給下落日條款吧
我還遇過車群有人在講他貼
40%,覺得太亮,就多貼
20%
上去,那根本剩下
8%
而已
有夠扯...
這又讓我想到,這法條有沒有規範到貼兩層合格的隔熱紙上去這件事情
XDDD
明明就是允許可見光透光率可以低到
49%
在那邊說納管隔熱紙
70%,就是混淆視聽
全世界沒有人這樣管的,就老實說
50%不好嗎?
我們政府不是最講究公平了嗎,原廠玻璃透光率又不一樣
※ 編輯: etonline (27.51.49.97 臺灣), 01/03/2026 22:21:55
※ 編輯: etonline (106.104.119.161 臺灣), 01/04/2026 00:12:57
※ 編輯: etonline (106.104.119.161 臺灣), 01/04/2026 01:15:38