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Re: [問題] 請教RZ450e專案

看板: car

作者: S9125126 (SS)

標題: Re: [問題] 請教RZ450e專案

時間: Sat Jan 10 10:28:05 2026


※ 引述《dyna (不如這樣)》之銘言:

:

https://i.imgur.com/2lP0l4D.jpeg https://i.imgur.com/2lP0l4D.jpeg : 大家好,請問RZ450e原價279去年變230,今年25年式六月底前領牌折扣快30,加上和泰卡 : 點數回扣,現金有機會來到199萬交車,這樣可以衝下手嗎?謝謝!



【同價位比較】Tesla Model Y vs Lexus RZ 450e(2025–2026)


前提:

以台灣目前實際成交價來看,

Tesla Model Y(約 245 萬)Lexus RZ 450e 高階版(約 230–245 萬)

→ 視為同一價格帶做公平比較



【核心規格比較】


項目 RZ 450e Model Y LR AWD 差異

────────────────────────────────

電池容量 71.4 kWh ~80 kWh +12% Y

WLTP 續航 ~450 km ~551 km +22% Y

EPA 續航 ~418 km ~575 km +37% Y

平均續航(WLTP+EPA) ~434 km ~563 km +30% Y

能耗(kWh/100km) ~17.8 ~15.2 Y 省電約15%

DC 快充峰值 ~150 kW ~250 kW +66% Y

0–100 km/h ~5.6 秒 ~4.3 秒 Y 快23%




【白話整理】

‧ 同樣一度電,Model Y 大約可以比 RZ 多跑「約 30% 距離」

‧ 同樣跑長途,Model Y 充得比較快、停比較短

‧ RZ 450e 明顯不是走效率路線,而是豪華舒適取向


【綜合權重評分(偏實際用車)】


續航 / 能耗 / 充電效率 50% → Model Y 大勝

價格與實用性 15% → Model Y

加速與動力 10% → Model Y

內裝質感 / 舒適 15% → RZ 450e

品牌與乘坐氛圍 10% → RZ 450e


【加權後結果】

Tesla Model Y:68%

Lexus RZ 450e:32%



【結論(懶人包)】


如果你在意的是:

續航

耗電效率

快充速度

長途與日常實用性

→ 推薦 Tesla Model Y(整體戰力高約 3 成)


如果你在意的是:

Lexus 品牌

內裝質感

行路舒適、隔音

→ RZ 450e 可以考慮,但電動效率明顯不是強項



以下項目沒有官方量測數據,

為「主流車媒評測 + 車主回饋 + NVH 工程常見差距」

做出的合理量化比較

→ 以 Model Y = 100% 為基準


────────────────────────────

項目 Model Y Lexus RZ 450e Lexus 優勢

────────────────────────────

品牌形象 / 精緻感 100% 125~130% +25~30%

內裝質感 100% 130~140% +30~40%

行路舒適性 100% 120~125% +20~25%

車室隔音(NVH) 100% 120~130% +20~30%






最後結論

**「如果你是一般在台灣跑通勤、載家人、假日上高速、充電想方便、省電想省錢、維修

便利,Model Y 比 RZ 更適合。RZ 是質感派,但效率與實用性不及。」**


一般台灣人上班+假日長途 → **Model Y**

想要質感豪華安靜 → **RZ 450e**



所以看你要那一種


以上我都是用CHATGPT 5.2版本問的


非個人主觀意見



另外我是開LEXUS 反正車不喜歡 有錢在換就好了


特斯拉是否算豪車,界定因人而異,它符合豪華車的「高價位」與「科技創新」特點,常

被視為豪華品牌,尤其在電動車領域是領導者;但傳統豪華品牌如BMW總裁認為,豪華車

更強調「內裝質感」、「品牌歷史」、「客戶服務」,而特斯拉在這些方面有待提升,這

也讓它處於豪華與新興科技品牌的交界點。














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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.75.174.139 (臺灣) ※ 文章網址 ※
AirCondition : ai? 01/10 10:35
calais007 : 這車沒在賣了吧 01/10 10:48
coolsparrow : 品牌形象 Lexus贏Tesla 30%? 我感覺差不多 01/10 10:49
bluehora : RZ450e有哈根達斯


Tesla只有雪碧 01/10 10:54
kevin8847 : 特斯拉可以帶全家去保養吃東西嗎 01/10 11:01
atlaswhz : 根本不用分析,T電車要到27年之後才有完全體 01/10 11:13
StarburyX : RZ都賣到快賣不下去了 Y這個月5000 01/10 11:56
StarburyX : 快5000 01/10 11:57
skthree : 事實上RZ的質感並不好 01/10 11:57
skthree : 另外,MY不是229.9嗎? 01/10 11:58
maniaque : 又在 "Y這個月快5000" ?? 那下個月哩?? "300" "200"??? 01/10 12:08
iceonly : 這年頭誰沒訂閱ai,如果ai答案能滿足也不用上來問 01/10 12:11
fezexp9987 : bz4x整體就比的過Y了 這台更是屌打Y吧 質感形象都更好 01/10 12:26
maniaque : 日特一直都拒絕提供銷售數據給調查機構 01/10 12:52
vitaminabc : bZ4X整體比得過Y? 平行宇宙嗎? 01/10 13:00
jazzprozac : AI文 直接複製貼上都不太整理的喔 01/10 13:00
ysmsy : 現場摸過RZ就知道了,RZ的質感根本連RX都比不上 01/10 13:03
ysmsy : 空間也輸 01/10 13:04
jumpdog5566 : MY屌打 01/10 13:33
leutk : 所謂的免費食物不就是在你保養跟產品溢價的成本裡面嗎 01/10 13:44
section : 選F1就對了 01/10 14:10
storyofwind : bz4x整體比得過Y,這也太好笑了XDDDDDD 01/10 14:19
superpie007 : 品牌形象你說了算喔 尤其200系列加入後 01/10 14:30
apps9661509 : 認真說豐田集團的電動車只能賭固體電池最先商業化才 01/10 14:38
apps9661509 : 有機會翻盤 01/10 14:38
sazabik : 就二手車價來看,RZ注定成為孤兒 01/10 14:40
ryu38 : Bz比不過Y所以降到合理價格,不要理反串的 01/10 14:51
diefish0620 : 電車目前就是特斯拉與其他 01/10 14:55
Killercat : RZ的效能跟軟體價值減損 是在內裝上補起來的 01/10 14:57
Killercat : 就看你要不要拿這些東西去換了 01/10 14:57
Killercat : 另外bz4x會贏Y這我真的不知道是怎樣的思路 可以分享嗎 01/10 14:58
supereva : 特斯拉又不用保養


把錢拿去吃饗饗爽多了 01/10 15:04
moonlightz : 450e WLTP 跟EPA是不是怪怪的? 01/10 15:20
oopsskimo : Ai回文? 01/10 15:58
www456789789 : 450續航你買的下手也是滿強的 01/10 16:31
zipupup : 我是覺得人家問什麼就回答什麼就好 01/10 20:20
wholespace : 現在賣的是RZ550e跟RZ500e 01/10 21:09
kji590929 : RZ隔音是真的很好 01/10 21:19
san06182003 : 特一堆+9在開 品牌形象當然輸 01/10 23:20
zx2751206 : 不是550E嗎,改款後質感已經屌打Y了啦,那麂皮不錯 01/10 23:35
zx2751206 : Y我開舊款,去看新款根本和3改款一樣只多了拉基氣氛燈 01/10 23:36
kanehhh : 不是同級車不能比,這台對標F80 01/11 00:21
mixmix : 買車送冰淇淋超讚的,快去買不然鄉民的面子要往那掛? 01/11 09:06
AbianMa19 : 豐田固態電池做不出來在電車這塊就是永遠沒救 01/11 11:14
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